Linija za sklapanje Omega Caliber 9300 Co-Axial mehanizma u Grenhenu

Poslednjih godina svedoci smo pomeranja Omege u klasu više i njenoj konfrontaciji sa Rolex-om. Omega je na svim planovima predano radila kako bi ostvarila ovaj uspon na lestvici. Pored marketinga, Omega se ozbiljno posvetila svojim proizvodnim i razvojnim kapacitetima. Od 2007. godine kompanija se fokusirala na razvoj mehanizama sa Co-Axial zaprečnim sklopom. Isprva je in-house zaprečni sklop ugrađivan u ETA osnovu sve dok na BaselWorld-u, 2011. nije predstavljen sopstveni, „column wheel“, hronograf mehanizam - 9300. Ogromne investicije su učinjene kako bi se industrijalizovala proizvodnja ovih mehanizama. Kao rezultat, Omega je sada sposobna da svoje in-house mehanizme (8xxx i 930x) proizvodi u velikim količinama. Kao ilustraciju razmere, pomenućemo da je samo tokom 2014. godine, Omega izbacila 70 novih referentnih brojeva. U sve njih kućni, 8xxx i 930x mehanizmi.


Novinari sajta fratellowatches.com, Bert Buijsrogge i Robert-Jan Broer su pre, otprilike, dve-tri nedelje posetili liniju za sklapanje pomenutog Caliber 9300 mehanizma u Grenhenu (nem. Grenchen. Granges fra.) Mi ćemo ovde ukratko preneti njihove glavne utiske, a za detalje možete posetiti stranicu Visit Report – Omega Caliber 9300 Assembly Line.

Glavna prednost Co-Axial mehanizma je u smanjenoj frikciji zaprečnog sklopa u odnosu na klasično „švajcarsko sidro“, čime dobijamo manje habanje i duže servisne intervale.Više o samom mehanizmu 9300 i prednostima rešenja primenjenih na njemu može se saznati OVDE.


Bert i Robert su provedeni od početka do kraja linije za sklapanje na koju delovi mehanizma stižu već finiširani. Postoji potpuno automatizovani sistem koji od početka do kraja procesa sklapanja svaki mehanizam vodi od radne stanice do radne stanice. Na radnim stanicama, zaposleni sklapaju delove, obavljaju merenja (iako se ogromna većina merenja obavlja automatski pomoću napredne laserske tehnologije), vrše podešavanja i konačno, sklapaju čitav mehanizam. Pri svemu ovome, radnicima je na raspolaganju vrhunska i veoma napredna oprema (koja je većinom, takođe „in-house“) što im omogućava da posao obavljaju sa minimalnim mogućim tolerancijama. Dobro je pomenuti i da su svi zaposleni osposobljeni da obavljaju operacije na različitim radnim stanicama, što omogućava fleksibilnost. Gotovo kompletirani mehanizmi bivaju zapakovani u kutije i poslati na hronometarsko testiranje u COSC. Ova institucija zahteva da mehnaizmi koji im se šalju imaju brojčanike i kazaljke koje se nakon vraćanja u fabriku – demontiraju, a montiraju se rotori. Rotori nisu neophodni za hronometarsko testiranje te se u tom poslednjem koraku oni montiraju na sklopljen i testiran mehanizam.


Stepen organizacije, količina vrhunske tehnologije i nivo automatizacije ove Omegine proizvodne linije su neverovatni. Prema rečima Buijsrogge-a i Jan Broer-a, sve je izgledalo poput šetnje ogromnom „haj-tek“ laboratorijom. O ovom utisku fotografije bolje svedoče od reči...

Omega