Pitajte časovničara

[don Alberto]

Taj poklopac se otvara na klik. U svakom slučaju časovničar zna da ga otvori.
Kao što sam ranije napisao,izgleda da su ćelije baterije stradale,tj . da nemaju više dovoljan kapacitet,tako da moraš staviti novu aku-bateriju. Nisi mogao da oštetiš tu bateriju izlaganjem suncu,jer to joj i jeste funkcija,tako da za to ne brini. Zameni aku-bateriju kod časovničara i biće sve u redu. Pozz.

[bokanegra]

Hvala još jednom. Pratiću ga u narednim danima i ako se ponovi isto, da ne drži baterija, da se brzo prazni, onda ću ga poslati u servis na zamenu baterije.
Molim Vas za preporuku, gde bih to mogao da uradim i da sve bude u redu? Da li u Bomar ili kod nekog drugog?

[bokanegra]

Kontaktirao sam za sada jednog casovnicara koji mi je rekao da je cena baterije i zamene 4.000 dinara ali da ne bi smeo da uradi test vodootpornosti na tom satu... Da li je to stvarno tako?

[Libero]

Nedavno sam gledao neke Citizene Eco Drive pa me zainteresovala priča oko Eco Drive
Mislim da sam našao na Citizen sajtu da ta baterija bi trebalo i posle 20 godina da ima kapacitet bar 80%
A preskakanje je kažu indikacija nedovoljne napunjenosti.
E sad, da li su to samo tvrdnje u prospektima a realno niko ne preuzima odgovornost i garanciju za npr. ovaj slučaj gde posle 6 godina mora da se menja baterija, što je samo malo više od običnog kvarca sa dobrom baterijom.

https://support.citizenwatch.com/hc/...-is-Eco-Drive-
smela tvrdnja "The ultimate convenience - no battery to replace ever!"

Na osnovu tvog iskustva, sad već razmišljam da li uzeti neki EcoDrive

[bokanegra]

Libero,
ne znam šta da kažem. Baš sam pomislio kako je to divna stvar, da se ne mora baterija menjati na svake 2-3 godine, samo na ruku i to je to... Medjutim, sinoc ka sam vido navedenu situaciju, da sekundara preskače, ništa mi nije bilo jasno, jer sam se stvarno trudio da ga počesto izlažem suncu, ne bi li baterija uvek bila optimalno napunjena. Pretpostavljam da je baterija pri kraju, jer je, možda, oštećena pre nego što sam ga kupio, imajući u obzir da sam ga kupio iz druge ruke. Možda je tamo neko duže vreme bio u mraku, pa se totalno ispraznio i možda je to uticalo na radni vek baterije, odnosno da je tako oštećena...ne znam. Pomislio sam čak i da nisam nešto preterao što sam ga često izlagao suncu, pa da je moža to uticalo da se baterija pokvari, ali, kako kolega don Alberto reče, to ne može uticati na bateriju. Tako da se stvarno pitam da li je životni vek tih baterija znatno kraći od navedenog ili je baterija oštećena u nekom vremenu i da je to problem u mom slučaju...

[mihajlons]

Prvo probaj da ga ostavis ceo dan na suncu, od jutra do mraka. Ako i dalje ima problem onda promeni bateriju. Desava se da ljudi ne dopune bateriju pa se muci. Mada Eco-drive moze da trpi mrak jako dugo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vatovec]

Poštovane kolege,

Imam sličan problem sa Seiko solarnim dajverom, do relativno skoro sat je super radio. Drzim ga u kutiji za satove koja je pored prozora ali je od skoro počeo da staje.
Drzim ga preko dana direktno na suncu ali ujutru ( mada nekada i ne) sat stoji.
Dve stvari su mi čudne, sekundara ne preskače da bi upozorila da je baterija skoro prazna, bar nisam primetio, i druga stvar i ako stoji kada ga uzmem odšrafim krunicu i izvučem je da namestim datum sat proradi i nastavi da radi kao da nije stajao.

Da li neko ima neku ideju šta mu je?
Sat je kupljen nov u aprilu ili tako nešto 2020e godine.


Sent from my EVR-N29 using Tapatalk

[bokanegra]

Mislim da to nije do baterije (mislim na Seiko), vec da je neki drugi problem sa možda ključem ili mehanizmom..
Imao sam sličan problem sa jednim Casiom, ali i pored toga što sam ga nosio kod par časovničara, nisam uspeo da rešim problem ...rekli su mi da je samo najb.resenje da se ceo mehanizam zameni.. Odnesi ga nekom casovnicaru na dijagnostiku .

[don Alberto]

Hvala još jednom. Pratiću ga u narednim danima i ako se ponovi isto, da ne drži baterija, da se brzo prazni, onda ću ga poslati u servis na zamenu baterije.
Molim Vas za preporuku, gde bih to mogao da uradim i da sve bude u redu? Da li u Bomar ili kod nekog drugog?

Nemoj u Bomar da nosiš sat da ti menjaju bateriju,jer oni nemaju svog časovničara,nego čekaju da im se nakupi nekoliko satova za intervencije,pa tek onda ih nose kod nekog nezavisnog časovničara i to im onda duże traje i više košta nego da si odmah odneo sat kod proverenog časovničara.

[don Alberto]

Nedavno sam gledao neke Citizene Eco Drive pa me zainteresovala priča oko Eco Drive
Mislim da sam našao na Citizen sajtu da ta baterija bi trebalo i posle 20 godina da ima kapacitet bar 80%
A preskakanje je kažu indikacija nedovoljne napunjenosti.
E sad, da li su to samo tvrdnje u prospektima a realno niko ne preuzima odgovornost i garanciju za npr. ovaj slučaj gde posle 6 godina mora da se menja baterija, što je samo malo više od običnog kvarca sa dobrom baterijom.

https://support.citizenwatch.com/hc/...-is-Eco-Drive-
smela tvrdnja "The ultimate convenience - no battery to replace ever!"

Na osnovu tvog iskustva, sad već razmišljam da li uzeti neki EcoDrive

Citizen eco drive satovi su odlični . Moźda se nekad desi da neko kupi sat,koji je negde na lageru dugo stajao u mraku pre prodaje,pa mu je zato brże stradala baterije nego što bi trebalo.
Po nekim tekstovima na netu ta baterija bi trebala da traje 15-20 godina,čak sam naišao na podatak i 25 god,ali mislim da je to moźda slučaj u nekim jačim modelima ,gde su możda malo kvalitetnije baterije ugradili kao nor. u Nighthawk,a kod ovih jeftinijih bi trebalo u praksi da traje oko 7 godina,što je opet isplativo.
Imao sam ih nekoliko do sada i nikada,ali baš nikada nisam imao ni jedan problem sa njima. Odlični su to satovi za male pare.