The Metatechnical Cabinet - Frster 197
još koja slikica i podatak za 197
The Metatechnical Cabinet - Frster 197
još koja slikica i podatak za 197
CUBUS ORIENT CASIO ROMANSON SEIKO PULSAR LORUS
MEEX KENNETH COLE MAREA POLICE
Interesantan je ovaj mehanizam... Interesantan mi je ovaj bidirekcioni rotor (navijanje u oba smera), mislim da on cak i danas nije nesto cest... ili gresim?
"Vecina drustva zna sta je amortizer, sta je gibanj, sta je obarac, snajperski nisan... samo ja znam kako oni rade, i samo ja konstantno ucenje o tome vidim kao normalno."
Gresis, cesci je on nego jednosmerni.
"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
Gledao sam neke mehanizme na YT, vrv sam gledao pogresne xD
Ucinilo mi se da je lik na nekom prikazu Valjouxa 7750 pomenuo unidirekcioni rotor
"Vecina drustva zna sta je amortizer, sta je gibanj, sta je obarac, snajperski nisan... samo ja znam kako oni rade, i samo ja konstantno ucenje o tome vidim kao normalno."
7750 je jedan od retkih koji imaju jednosmerno navijanje. Od onih koji su kod nas cesti, to bi bila i Miyota 82xx recimo.
Ne znam da li si imao prilike da nosis sat sa 7750, ali to je ono zbog cega on onoliko ""bruji" prilikom navijanja, kao da imas helikopter na ruci. Nekome to smeta, ali meni se recimo to dopada.
Edit: Evo imas ovde dobar tekst o razvoju i nastanku 7750
Valjoux 7750 - Istorija, razvoj i karakteristike
Poslednja ispravka: RUS (7.2.2014. u 12:32)
"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
interesantni su i automatic bumper mehanizmi odnosno sistem automackog navijanje
CUBUS ORIENT CASIO ROMANSON SEIKO PULSAR LORUS
MEEX KENNETH COLE MAREA POLICE
@RUS Nazalost nisam probao 7750, a finansije mi ne dozvoljavaju da kupim jedan sat sa njim... ipak, s obzirom na sve sta sam cuo o njemu, svidja mi se
@Watchmag1 interesantno, ali da li su dovoljno efikasni u navijanj?
Poslednja ispravka: himmelstrider (7.2.2014. u 14:51)
"Vecina drustva zna sta je amortizer, sta je gibanj, sta je obarac, snajperski nisan... samo ja znam kako oni rade, i samo ja konstantno ucenje o tome vidim kao normalno."
navija dovoljno ali problem nastaje zbo naglog zaustavljanja rotora što je i uvjetovalo stavljanje federa na krajevima rotora ili na mjestu gdje udara.Kod svakog automatika je najveći konstrukcijski izaov fluidnost navijanja odnosno okretanja rotora naspram različitog načina nošenja sata što dovodi do različite razine navijenosti.
CUBUS ORIENT CASIO ROMANSON SEIKO PULSAR LORUS
MEEX KENNETH COLE MAREA POLICE
Evo da javim da sam pratio Invictu i zakljucio sledece, ako se nosi ispod 8h dnevno staje za nekih 6-7 sati. Uglavnom bili ste upravu kada se nosi ceo dan onda nema problema i ne staje. Medjutim javio mi se sada drugi "problem" dnevno mi zuri oko 40-tak sekundi. To se uklapa sa Miyotinom specifikacijom gde pise za ovaj mehanizam od 30-40 sek. dnevno. Ali opet nije mi jasno sta se desilo pa je dobio ubrzanje od nekih 30-tak sekundi dnevno. A mozda nisam ni ja primecivao kada sam ga nosio povremeno u toku dana pa ga podesavao svakodnevno kada je stajao. Uglavnom pitanje je koliko kosta podesavanje sata i da li se isplati probati posto fabrika kaze +- 30-40sek.?
Niko ne staje samo na jednom......
S obzirom da stelovanje ne kosta nista, ili skoro nista, naravno da se isplati. Znam da su Amphibijini mehanizmi deklarisani za +60 sekundi, a ljudi su ih doterivali na 1 sekundu dnevno (?!?!). Tako da nema razloga da ne probas
P.S. Slaba tacnost je najcesce rezultat slabije kontrole kvaliteta, samim tim i nize cene. Svaki mehanizam je sposoban za +- 10 sec, ali se fabrici prosto ne isplati da trosi vreme na to
Poslednja ispravka: himmelstrider (9.2.2014. u 7:25)
"Vecina drustva zna sta je amortizer, sta je gibanj, sta je obarac, snajperski nisan... samo ja znam kako oni rade, i samo ja konstantno ucenje o tome vidim kao normalno."
Bookmarks sajtovi