Citizen-Miyota 8203

**dragon** · 3.7.2011., 21:34

Mani ti čoveka, taj je padobranac... njih ne priznajemo

... TI mi objasni zašto je ETA 2824-2 najizdržljiviji i najsportskiji mehanizam od svih?

**nikola0406** · 3.7.2011., 21:41

Pored Lemanie 187x, ovo je naj naj radni mehanizam na svjet. Nemoj da moram da navodim sve satove u kojima je. Vrh. Ova Miyota je jako dobra ali nije ETA.

Odosmo u off a vec ima tema o ova dva mehanizma.

**23jewels** · 3.7.2011., 21:41

simke kaže:

Pa zato sto je i nas domaci YUGO takode imao tog tipa promene karoserije koje nicemu ne sluze, a na konto toga su i menjali cenu. sto je uradio i citizen sa miyotom

Ja vecu glupost odavno ne procitah

**d1d** · 3.7.2011., 21:44

Evo Vam tema o 2824:
ETA 2824 mehanizam
Rado bih se ukljucio u polemisanje....
Nego, razlike na 8203? Ima li razlika izmedju A i B, osim rotora i dekoracija?

**simke** · 3.7.2011., 21:45

heh

..............

**d1d** · 3.7.2011., 21:48

Mislim B je lepsi ali zar su ga samo ušminkavali

**dragon** · 3.7.2011., 22:26

Nikola, to što si napisao i dalje nije objašnjenje već izbegavanje odgovora. Molim te da mi obrazložiš zbog čega je ETA 2824-2 naj naj radni mehanizam na svetu i zbog čega ne treba diskutovati o Miyota 8203 kao što si to naveo u prvoj poruci!

d1d
Da, to je praktično jedina razlika... dekoracija, navodno bolje regulisan mehanizam što bi moglo da bude objašnjenje i za veću out-of-the-box preciznost i lakši rotor. U suštini, nema značajnog tehničkog unapređenja mehanizma.

**nikola0406** · 3.7.2011., 22:32

Prvo dragone ja nisam Nikola, moj nick je nikola0406, ali ne zovem se Nikola. Drugo zasto da ja obrazlazem o tom mehanizmu kada on sam sebe reklamira i potvrdjuje godinama, a mnogo proizvodjaca kucista satova i nalepnica na sljastecim kutijama ga stavlja u svoje top radne satove. Primer je i vrhunski proizvodjac radnih satova Oris.

**dragon** · 3.7.2011., 22:42

Citizen Miyota 820x se kao i ETA 2824 proizvodi preko trideset godina, oba mehanizma su predstavljena u približno isto vreme tako da se oba mehanizma reklamiraju i potvrđuju godinama... u stvari, decenijama. No dobro, ja odustajem od diskusije.

U svakom slučaju, stojim iza onog što sam napisao u prvoj poruci ove teme...

Odličan mehanizam, izuzetno pouzdan, ni malo "svilen" i može dosta torture da izdrži. Često je out-of-the-box unutar cosc specifikacija. Rekao bih da nema tu finoću koju pruža jedna eta prilikom navijanja uz pomoć krunice ali generalno, po meni, bolji mehanizam od konkurentnog 2824 i njegovih derivata.

**Larosa** · 3.7.2011., 23:12

nikola0406 kaže:

Prvo dragone ja nisam Nikola, moj nick je nikola0406, ali ne zovem se Nikola. Drugo zasto da ja obrazlazem o tom mehanizmu kada on sam sebe reklamira i potvrdjuje godinama, a mnogo proizvodjaca kucista satova i nalepnica na sljastecim kutijama ga stavlja u svoje top radne satove. Primer je i vrhunski proizvodjac radnih satova Oris.

Mislim da je Nikola,koji se ne zove Nikola već nikola ( sa malo n ),mislio na post jednog priznato/etabliranog/top grade člana foruma,kojem ovaj veruje svaku reč koju pročita.Otud je nikola stao u stranu tog sportko-brdsko-radnog mehanizma ETA 2824....