Strana 4 od 9 PrvaPrva 12345678 ... PoslednjaPoslednja
Prikaz rezultata 31 do 40 od ukupno 88
Like Tree87Likes

tema: Pilotski sat do 1200e

  1. #31
    eee
    eee je offline
    Moderator Avatar korisnika eee
    Član od
    27.1.2009.
    Lokacija
    privremeno u Beogradu :)
    Poruke
    3.690
    Lajkovi
    7551
    Reputacioni uticaj
    162

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Cestitam

    Sent from my SM-A310F using Tapatalk

  2. #32
    Istaknuti član Avatar korisnika marko14
    Član od
    21.3.2009.
    Poruke
    2.442
    Lajkovi
    7877
    Reputacioni uticaj
    28

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Daj da vidimo sat,postavi fotke, cestitam.


    Sent from my E6653 using Tapatalk


  3. #33
    Mlađi član
    Član od
    12.12.2012.
    Poruke
    41
    Lajkovi
    36
    Reputacioni uticaj
    13

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Evo i koja fotografija satica...

    Pilotski sat do 1200e-img_20170912_085153.jpg Pilotski sat do 1200e-img_20170912_085252.jpg Pilotski sat do 1200e-img_20170912_165639.jpg

    Pilotski sat do 1200e-img_20170912_165729.jpg Pilotski sat do 1200e-img_20170912_165758.jpg Pilotski sat do 1200e-img_20170912_165819.jpg

    Sta oznacava ovaj broj ispod pozicije 30? Pise koliko vidim 350?
    Na specifikaciji na sajtu Hamiltona stoji da je mehanizam Eta H30, a na poledjini mog sata pise 2836-2?
    I jos jedna stvar, model se na sajtu Bomara i na Hamiltonovom sajtu vodi pod oznakom H64715535, a na poledjini sata pise H647150?

    Hvala svima...
    eee, VLADAN P, taunus and 3 others like this.

  4. #34
    eee
    eee je offline
    Moderator Avatar korisnika eee
    Član od
    27.1.2009.
    Lokacija
    privremeno u Beogradu :)
    Poruke
    3.690
    Lajkovi
    7551
    Reputacioni uticaj
    162

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    H30 je baziran na 2836-2

    http://watchbase.com/hamilton/caliber/h-30

    A za ostalo, ne znam . Ne vidim 350 doduse, ako mislis na cifer ja tamo vidim samo swiss made ispod 30

    Sent from my SM-A310F using Tapatalk

  5. #35
    Mlađi član
    Član od
    12.12.2012.
    Poruke
    41
    Lajkovi
    36
    Reputacioni uticaj
    13

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Skroz u dnu sata ispod tog podeoka koji pokazuje 30, skroz ispod, jako je sitno, tu pise 350

  6. #36
    Stariji član
    Član od
    8.5.2017.
    Poruke
    1.932
    Lajkovi
    13281
    Reputacioni uticaj
    402

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Prekrasan primerak Gorane!
    Taj broj, koji si video obično označava šifru luminacijskog premaza nanešenog na markere.
    Razlika u referenci znači, da si kupio jednog od zadnjeg primeraka iz serije H647150 u koju se ugrađivala ETA 2836-2 a onda se prešlo na seriju H64715535 sa powermatic H30. Tačno, kada se to dogogilo kod Khaki Aviation, nije mi poznato ali ako me sećanje ne vara mislim, da je bilo u drugoj polovini 2015 ili početkom 2016.
    Baš me zanima, kakav podatak imaš upisan na garanciji i na računu.
    Inače, meni bi činjenica, da sam dobio model H647150 predstavljala odličnu vest, jer ipak uprkos manjoj rezervi snage (38 sati) u usporedbi sa H30 i 80 sati, ETA 2836-2 radi sa 4HZ - 28.800 b/H (H30 sa 3 HZ - 21.600) i u sebi ne sadrži nekoliko plastičnih delova.
    Ako mogao da biram, uvek bih izabrao klasičnu varijantu ovog kalibra.
    Goran88 and piksi like this.

  7. #37
    VIP član Avatar korisnika skydrummer
    Član od
    23.6.2011.
    Poruke
    7.048
    Lajkovi
    30920
    Reputacioni uticaj
    984

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Čestitke Gorane. U zdravlju ga nosio.

    Jedno pitanje. Da li ti je neko u Bomaru rekao da je to verzija sa Eta 2836 mehanizmom a ne H30 kako stoji na sajtu?

  8. #38
    Mlađi član
    Član od
    12.12.2012.
    Poruke
    41
    Lajkovi
    36
    Reputacioni uticaj
    13

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Posto mi ta veca rezerva snage nije toliko znacajna mogu li smatrati da sam jos bolje prosao nego sto sam planirao? Bio sam se zabrinuo danas kad sam pogledao malo detaljnije i video da postoji razlika u referenci, vec sam razvijao po glavi kojekakve teorije zavere... U svakom slucaju me ohrabruje cinjenica da sat sadrzi manje plasticnih delova.

  9. #39
    Mlađi član
    Član od
    12.12.2012.
    Poruke
    41
    Lajkovi
    36
    Reputacioni uticaj
    13

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    Hvala kolega skydrummer. Niko u Bomaru nije pomenuo da je to sat sa mehanizmom 2836 vec pricaju da je unutra H30 mehanizam.

  10. #40
    Banned
    Član od
    11.6.2017.
    Poruke
    236
    Lajkovi
    165
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Pilotski sat do 1200e

    @Goran88
    H-30 je skuplji, zar ne? Zavisi sta vam je bitnije, ja bih rekao da je ETA 2836 bolja zbog sekundare sto je Haifisch spomenuo, e sad ako ti je bitno da sat radi i nakon sto stoji u kutiji tri dana - onda je bolji ovaj Hamilton mehanizam. Opet cu ponoviti, koliko sam gledao H-30 je skuplji, samim tim u Bomar-u ne bi nikako smeli da se prave blesavi.
    piksi likes this.

Strana 4 od 9 PrvaPrva 12345678 ... PoslednjaPoslednja

Bookmarks sajtovi

Vaš status

  • Ne možete postavljati teme
  • Ne možete odgovarati na poruke
  • Ne možete slati priloge uz poruke
  • Ne možete prepravljati svoje poruke
  •