Hvala Vladimire!
Takođe hvala za link. Ovde se samo potrvđuje genijalnost Co-Axiala, koji je već od početka zamišljen za masovnu proizvodnju.
Hvala Vladimire!
Takođe hvala za link. Ovde se samo potrvđuje genijalnost Co-Axiala, koji je već od početka zamišljen za masovnu proizvodnju.
Eh, da je Kintaro Hattori znao....
ZENITH EL PRIMERO STRATOS FLYBACK RAINBOW 03.2061.405/21.M2060
Kućište
Prečnik: 45,0 mm
Visina: 14,5 mm
L to L: 52,5 mm
L - L: 23,0 mm
WR: 10 ATM - 100 metara
Težina: 184 g
Nerđajući čelik, na vrhu finiširano finim brušenjem, sa strane visoko polirano
Bezel: Keramika, jednosmerno rotirajući, 120 klikova
Poklopac kućišta: Transparentan (safirno staklo), ušarafljiv, čelične površine visoko polirane
+
Masivno i kompaktno kućišta, overeno kratkim lugovima, koji sat stabilno postavljaju na površinu ruke
Keramički bezel
Dizajn hronografskih pušera u izduženom obliku se na diskretan način stapa sa linijom kućišta
Strmo padajuć bezel u smeru prema staklu, vizualno smanjuje realne mere sata
Dvobojni indeksi na bezelu su odlično ukomponovani u koncept izgleda sata
Tradicionalno visoka kvaliteta završne obrade Zenitha
-
Uprkos vizualnim trikovima u vidu neistaknutih hronografskih pušera, kratkih lugova i strmog bezela, koji u pogledu smanjuju mere, smatram, da bi idealni prečnik ovog modela bio 43,0 mm. Sa druge strane, prečnik Pilot linije Zenitha je već dve decenije 45,0 mm i tako je postao standard.
Krunica
Pozicija 3
Prečnik: 7,5 mm
Ušarafljiva
Polirana završna obrada
+
Proporcionalnost sa dimenzijama sata
Kvaliteno urađen potpis
Staklo
Safirno
Prečnik: 36,0 mm
Oblik: Kupolasto (Domed)
+
Unutrašnji AR premaz
Kupolast oblik upotpunjuje pilotsku narav sata
Brojčanik
Boja:Crna
Datum na poziciji 6
Podbrojčanik malog sekundnika na poziciji 9, podbrojčanik hronografa sa štoperom do 30 minuta na poziciji 3, podbrojčanik hronografa sa štoperom do 12 sati na poziciji 6
Indeksi izraženi arapskim brojevima (luminirani)
Kazaljke: Skeleton (luminirane)
+
Brojčanik je definisan subdialom na poziciji 3, sa markerskom kružnom skalom u 4 boje (plava, zelena, bela i žuta), koje sa crvenim hronografskom kazaljkom stvaraju vrlo privlačan vizualni doživljaj
Način pozicioniranja indeksa - brojevi su smešteni u prethodno napravljena mesta na brojčaniku. Locirani su direktno pod razinom osnove brojčanika. Možemo reći, da su implicirani u podlagu. Postupak je urađen vrlo vešto, jer već površan pogled daje osećaj, da se ne radi o printanom brojčaniku
Zenitova zvezda je visoko aplicirana na osnovu brojčanika
Dovoljno duboko pozicioniranje podbrojčanika ispod razine podloge
Vertikalno postavljena Telemeterska kružna skala, koja na diskretan način potpisuje pilotski karakter sata
Odlična rezolucija i luminacija brojčanika
-
Potpuno shvatam, da je datumski prozor sa belom pozadinom, kao takav uočljiviji, koloritno kompenzuje izostavljeni indeks 6, ali usuđujem se tvrditi, da bi crna pozadina sa belim displajem donela veću usklađenost i ravnotežu brojčanika
Mehanizam
Zenith El Primero 405 B - In House
Automatik sa mogućnosti ručnog navijanja
Dimenzije: 30,0 mm x 6,5 mm
Column Wheel
31 rubin / 36.000 b/h (5 Hz) / 50 sati rezerve rada
Opcija Hackinga
Smer samonavijanja: Obostrana (Bidirectional)
Antishock system: Zenithium - In House (smesa aluminijuma, titanijuma i nobijuma, koja lakoćom, snagom i elastičnošću odlično apsorbuje stres)
Spirala (Hair Spring): Silicijum
Nemirnica (Balance Wheel): Glucydor Titanium
Glavna opruga (Mainspring): Nivarox
Regulator: Zenith - In House
Preciznost hronografa: 1/10 sekunde
ISO certifkovana dnevna preciznost: -3 +5 sec /d COSC Chronometer
Komplikacije: Masli sekundnik, Datum, Hronograf sa štoperom do 30 minuta i 12 sati, Flyback
Predstavljen: 1969
+
Prvi automatski hronograf u istoriji - važi za jednog od najvećih dostignuća u časovničarstvu. Opšte je poznato, da je u toj trci Zenith izašao kao pobednik ispred Projekta 99 (Breitling & Heuer & Hamilton & Buren & Dubois Depraz) i Seika, te da se radilo o fotofinišu od 2,5 meseca razlike - ako uzmemo u obzir, da je bilo potrebno 43 godine od prvog automatskog sata do prvog automatskog hronografa.
Manje je poznat način, na koji je Zenith došao do tog uspeha, koji ga je ustoličio i ovekovečio večitim zvezdanim horološkim sjajem. Prča je posebna, mada sadržava nekoliko tipičnih elemenata načina rada najmoćnije časovničarske industrije na svetu.
Zbog toga se moramo vratiti čak u 1911 godinu, kada je horološki majstor, Georges Pellaton - Stuedler, u selu Les Ponts De Martel, predgrađu La Locle-a, ustanovio manju firmu za izradu mehanizama, koju je registrovao u Martel Montres s.a. 45-godišnji Pellaton je važio za iskusnog eksperta, jer je do tada bio tehnički direktor u prestižnoj fabrici satova Le Phare.
Rezultati su stigli 6 godina kasnije, kada se Martel povezuje sa sugrađanima, tada već poznatim i velikim Universalom, kojeg počinje opskrbljivati hronografskim mehanizmima. To je bilo pionirsko vreme ručnih satova sa hronografima i prodane količine su zauzimale jedva primetan deo u ukupnoj tržnoj realizaciji. 1921 godine dolazi do prve krize u švajcarskoj industriji i mnogi manji proizvođači su zauvek izgubili tlo pod nogama.
Martel je 1923 godine bio jednom nogom u ponoru. Georges Pellaton je proizvodnju reducirao samo na jedan mehanizam, Calibre 17, koji je imao osnovnu komplikaciju - merenje vremena. Neočekivano, slamčica spasa dolazi iz Japana.
1.septembra, 1923 Tokio biva razoren katastrofalnim potresom. Fabrika Seikosha (današnji Seiko) je bila porušena, dok je levo krilo potpuno izgorelo. U njemu se nalazilo 1500 satova, koji su čekali na popravak. Vlasnik, Kintaro Hattori je munjevito reagovao. Martelu je poslao naručbu, ne samo za 1500 kalibara, nego i mnogo više, za restart proizvodnje. Ovo je Martel potpuno oživelo. Ne samo, da je prebrodio prvu krizu, nego je spreman dočekao i drugu časovničarsku krizu švajcarske industrije, koja je bilo proizrokovana velikom ekonomskom depresijom, 1929 godine.
Tridesete godine prošlog veka su popularnost ručnih satova sa hronografima digle do neba. Ovde se Martel snašao, kao riba u vodi. Za Universal razvija kalibre 281 ( 1934 godina, drugi hronograf u istoriji sa dva podbrojčanika), 1936 godine: Compax - prvi hronograf u istorii sa 3 podbrojčanika, 1940 godine legendarni Aerocompax sa kalibrom 291 (tri podbrojčanika + dodatni subdial, koji je bio takozvani sat u satu i koji je vršio GMT funkciju), 1943 dolazi još jedna legenda Tricompax, kalibar 281 (hronograf sa komplikacijom Moonphase i dan, datum - svako u svom prozoru) i 1945 godine, čuveni Medico Compax sa kalbirom 285 - hronograf za merenje srčanog pulsa.
Zenith u ovu priču ulazi dwceniju ranije - 1935 g. Universal je bio 30 % vlasnik Martela, a sin osnivača Universala, Raul Perret je sedeo u upravnom odboru Martela i takođe Zenitha. Uz činjenicu, da su se sva preduzeća nalazila na međusobnoj udaljenosti od 3 kilometra, zahvaljujući Raulu, počela je bliska suradnja. Time i Zenith ulazi u svet hronografa sa Compurom i Compaxom, dok je krunu suradnje predstavljala zajednička reklama u medijimia, sledećih pet godina. Korisnici Martelovih mehanizama postaju Vacheron Constantin, Jaeger LeCoultre, Girard Perregaux i Eberhard.
1954 godine dolazi do dramatičnog preokreta. Universal sprovodi višegodišnju želju i počinje sa vlastitom proizvodnjom mehanizama. Izgrađuje novu fabriku u predgrađu Ženeve, Carougeu, te time i u fizičkom smislu potvrđuje tri decenije star naziv, Universal Geneve.
Odlazak Universala je za Martel predstavljao neizlečiv udarac, jer Zenithu je hronografski portofilio predstavljao samo dopunsku delatnost. Prvi put u životu, Martel počinje sa kompletnom proizvodnjom satova. Međutim, on je na tržištu bio potpuni anonimus, jer je sve vreme bio igrač u pozadini, a Universal je mehanizme označavao sa vlastitim imenom. Nije pomoglo ni reklamiranje, da se radi o iskusnoj firmi i u naredne tri godine, firma je potonula do dna.
1958 godine, Zenith kupuje sve akcije Martela i priključuje ga u svoj sastav. Koliko je ovo bio dobar potez za Martel, toliko bolji je bio za Zenith. Ovaj gigant se u to vreme našao u kreativnom vakuumu na području automatskih kalibara. Dok je konkurencija sve više uvodila automatske mehanizme na bazi rotora, Zenith je raspolagao samo sa kalbrima 133 i 133.8, koji su bili takozvani bumperi i predstavljali su niži stepen produkcije. Kupovinom Martela, pored ogromne baze hronografa, Zenith je došao do izvanrednog kalibra 1118 sa datumom, iz kojeg je kasnije nastao legendarni Zenith 2522PC.
Od tada je sve bilo lakše. 1962 godine počinje sa snovanjem, kako rešiti tu zagonetku, koja je predstavljala nerešiv problem za sve aktere u delatnosti - automatski hronograf.
Zenith je imao sve, odnosno imao je Raoula Pellatona, njegovog starijeg brata Georgesa i Charlesa Vermota. Svi su dolazili iz Martela. Georges i Raoul su sinovi osnivača Martela, Georgesa Pellatona starijeg. Ako naglasim, da je Raoul autor legendarnih kalibara Aerocompax i Tricompax, onda je potpuno jasno, kakav je bio potencijal te ekipe.
Čak i njima je trebalo 6 godina, da dođu do besmrtnog rezultata i prestignu ranije pomenutu konkurenciju. El Primero je bio predstavljen 10. januara, 1969 godine. Sve kasnije je već zimzelena priča. Ne samo, da je bio prvi, nego je bio i bolji od Chronomatica, koji je udarao frekvencijom od 19.800 b/h i Seika 6139 sa 21.600 poluoscilacija. Dali treba posebno napominjati, da je u tom trouglu bio jedini sa statusom hronometra? Ili, da je jedini omogućavao nadgradnju sa komplikacijama Flyback, Moonphase i Full Calendar?
Charles Vermot postaje Zenithova legenda 1975 godine, kada ignoriše naređenje tadašnjeg vlasnika i umesto, da uništi strojnu opremu i dokumentaciju za proizvodnju El Primera, on 400 tona gvožđa sakriva po podrumima i tavanima Le Loclea, pa time omogućuje nesmetani restart proizvodnje 8 godina kasnije.
A Raoul Pellaton, pravi otac El Primera? On se povukao u tišini, na svoj način. Decembra 1968 godine, kada je sve završio, skinuo je naočare, počistio sto, uzeo mantil i zatvorio vrata kancelarije za sobom. Napustio nas je 3.januara, 1978 godine, dok je El Primero još uvek tu. Tako nije bio samo prvi, nego i poslednji u ovom ljubavnom švajcarsko-japanskom trouglu. A da je Kintario nekada znao, šta će se desiti.....
Pored navedenih istaknutih karakteristika, mehanizam krasi atraktivna Cote De Geneve obrada rotora
Narukvica
Nerđajuči čelik
22,0 mm
Spoljašni linkovi obrađeni finom brušenjem, dok je untrašnji red obeležen visokim poliranjem
Kopča sa leptir (Butterfly) sistemom
Fino brušena završnica
+
Svaki pojedini link opremljen vlastitim montažnim sistemom
Vrlo pokretljiva i prilagodljiva struktura
Izvanredna završna obrada
Potpisana kopča na obe strane
Embalaža
Spoljna kutija iz tvrdog kartona se otvara celom prednjom stranom. Dno je opremljeno prostorom za dokumentaciju.
Unutrašnja kutija je napravljena od masivnog, lakiranog drveta. Unutrašnjost je prevučena vrlo prijatnom umetnom masom. Sat je sigurno smešten na sredini donjeg dela.
+
Izuzetno kvalitetno pakiranje, koje top razred dostiže i u segmentu estetike. Praktična i jednostavna, odlično prati renome sata
Dano / Dobijeno
7.400,00 €
Zvanični navodi Zenitha, predstavljeni na Baselworldu 2015 godine, koji se odnose na izradu jednog sata sa hronografom:
9 meseci rada
20 časovničara na delu
5.500 različitih operacija
50 brušenja na brojčaniku
77 raličitih brušenja na mostu sata
5 do 50 operacija na pojedinoj komponenti sata
18 različith metala na klasičnoj verziji sata
Ovde nije uključeno planiranje, crtanje i dizajaniranje.
Zenith je sa nebom povezan ne samo putem slave, nego i sa velikim pionirskim podvizima na području aviacije. Kada je legendarni francuski entuzijasta Louis Bleirot, 1909 godine, kao prvi čovek preleto Le Manche, na ruci je nosio sat Zenitha. Crni emajl brojčanik, pričvrščeni lugovi, oversized indeksi, Catedhral kazaljke, mali sekundnik i velika (Onion) krunica. Da, pravi pilot.
1939 godine dolazi čuveni Montre D'Aeronef, letački sat na ručno navijanje, koji se mogao pričvrstiti na komandnu ploču aviona Francuskog vojnog vazudhoplovstva.
1961 godine Zenith za trgovca satovima, A, Cairellija iz Rima, pravi legendarni model Tipo CP-2, hronograf sa Martelovim kalibrom 146. Model je nasledio Leonidasov Tipo CP-1 i napravljeno je 2.500 komada. Pošto nisu bili svi prodani Aeronatuici Militare Italiana i Marine Militare (na poleđini označeni sa AMI ili MM), nekolicina je ostala neoznačena, pa ne treba posebno naglašivati, kakvu pometnju prave ti primerci među kolekcionarima.
Sa modelom Stratos Rainbow se Zenith vraća francuskim vojnim ratnim snagama. 1994 godine izlazi prva serija a dvadeset godina kasnije druga. Iako, nisu limitirane, radi se o malim količinama (do 3000 komada u slobodnoj prodaji), što znači, da se radi o retkoj zverki. Osim narukvice, hronografskih pušera i keramičkog bezela, najveća razlika se nalazi u prečniku. Novi Rainbow je za 5 mm širi i time izjednačen sa Pilot linijom proizvođača.
Satove uvek kupujem nove. U mojoj kolekciji, samo jedan sat nije bio nov, kada sam ga kupio, mada je i on došao iz antikvarnice. Citizen Bullhead. Sigurnost, garancijski uslovi, potpuna dokumentacija, prisustvo embalaže, način nošenja sata već od samog početka i lično vrlo važan faktor, pravilno određivanje i ispunjavanje servisnih intervala - u mojem shvatanju opravdava višu cenu u usporedbi sa polovnim satom.
Kada mi je Rainbow u početku 2015 godine, zbog male količine, prebrzo pobegao sa radara, izgubio sam nadu, da će jednom biti moj. Ali u poslednjim danima prošle godine, stiže telefonski poziv od prijatelja sa poslovnog puta na Kanarskim otocima. Znam, da misliš, da te zaj....., ali upravo u rukama držim potpuno novog Rainbowa. Sav je u nalepkama i foliji. U nekoliko dana je bio moj. Lagao bih, kada bih rekao, da sam pomno pratio zbivanja na tržištu, koja se odnose na ovaj model. Ali bar jednom mesečno od 2016 godine sam krstario netom u potrazi za njim. Možda se desilo, da mi je neki primerak promakao ali u 4 godine nisam nikada naišao na ponudu novog. Zato sam prilično uveren, da sam dobio zadnji postojeći novi primerak ovog sata.
Kultni sat i mehanizam!!!
Omega rules !!!
Haifisch23 pa ti posedujes nekoliko najboljih hronometara, jos ti fali Dejtona i to je skoro to, skoro pa si presao igricu, nema poente ni juriti nesto dalje, samo da su svi u lepim odelima- da ti se i modeli svidjaju. To za Dajtonu nije problem, napises kljigu u kojoj je sazvakana materija o hronologiji iz tvog ugla, mi kupimo, ti kesiras Rolu na sivom trzistu i svi srecni.
Hvala Bezbi!
"Ko stremi ka cilju, ostaće prazan, kada ga postigne. Onaj, ko nađe put, cilj će uvek nositi u sebi".
Daytona je zaista ta svetlost na kraju tunela. Ali, kako se čini, to je više nadolazeći voz.
Pošto sam po prirodi optimist, ko zna, možda jednog dana.
To ova lepotica?
To je to.
Bookmarks sajtovi