Haifisch 23 - Moja kolekcija

**Haifisch23** · 30.1.2023., 9:49

Ufff, imao sam Chrono Bike u svim verzijama i bojama. Mislim, da je samo u plavoj boji bilo nekih 6 verzija a meni najdrža je bila žuta

. Više sam imao boja u tim satovima nego novogodišnja jelka. Za crvenim brojčanikom sam se, kako tome priliči, uputio u austrijski Klagenfurt...biciklom. Kada sam izašao iz tunela Ljubelj pred austrijske granične policajce, nisu znali, da li da mi naplate kaznu ili strpaju u zatvor ali su me na kraju počastili hladnom Pepsi colom. Pusti ludaka

. 180 km po brdima i dolinama Slovenije i Koroške u jednom popodnevu.

Da, znanje uvek ubije tu primarnu naivnost, koja se više nikada neće vratiti i osetiti sa takvom jačinom naboja. Ali u čovečjoj prirodi je težnja ka evoluciji i moramo ići napred. Ožiljci sa sobom donose poštovanje i iako je plamen sada znatno manji, zato je dubina osećaja neuporedivo veća...Problem kod horologije je u tome, što se radi o skupom hobiju i razlika je u tome, da li dati za švajcarca 1000 € ili istih tih 1000 € baciti na Seiko. Znanje košta

**Haifisch23** · 30.1.2023., 10:27

Da, Daytona, Calatrava i Longines Roland Garros.

Ostaće još jedan za najćešće nošenje ali nisam odlučio još koji ili će otići i on pa će možda doći neki sasvim novi.

mihajlons kaže:

Haifisch, samo potvrdi, kolekcija je spala na dva sata!?
Daytona i Calatrava

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Ivke1** · 1.2.2023., 21:58

Auuuu drug šta si nabavio. 👏👏👏👏👏👏👏
U zdravlju ga nosio i puno lijepih uspomena sa njim imao.
Cestitke od srca!

**chuck** · 2.2.2023., 8:01

Čestitke Haifisch na vrhunskom satu i recenziji!

**Ivke1** · 2.2.2023., 8:48

Haifisch23 kaže:

Da, Daytona, Calatrava i Longines Roland Garros.

Ostaće još jedan za najćešće nošenje ali nisam odlučio još koji ili će otići i on pa će možda doći neki sasvim novi.

Neces znaci ni Suba zadrzati ili si ga već prodao?

**sasa14** · 2.2.2023., 19:25

Čestitke, da sledeci bude ovaj.

**Haifisch23** · 2.2.2023., 22:25

Hvala kolege!

Ivke,
Da, otišao je i Submariner. Odlučio sam, da od Rolexa odnosno od čitave "mašinske" struje zadržim sat, koji je najveći krivac za moj ulazak u horologiju i najveći činilac strastvenog odnosa prema hronografima - Daytonu.
Ima nešto i u najvi Rolexa da 2030 godine kreću sa novim, dodatnim pogonom. Iako će u njemu biti zaposlenih 2000 ljudi, što znači isti broj kao i u postojećoj, ne verujem da je reč samo o tome da će proizvodnju duplirati na 1,7 miliona proizvedenih satova godišnje i time značajno podmiriti zahteve tržišta.
Možda totalno grešim ali mislim da se iza toga krije mnogo veća stvar.
Ako pogledamo dešavanja u delatnosti nakon kvarčne krize, uočljive su 4 velike prelomnice. Prva je bila revitalizacija mehaničke grane, koja je temeljila na najvećoj postojećoj opciji: generičkim mehanizmima.

Početkom ovog veka počinje In House igra, koja kulminira upravo početkom ove treće decenije. Sve je veći broj aktera koji sami proizvode mehanizme ili ih tajno kupuju od specijaliziranih manjih studija proglašavajući ih kao sopstvene. Uz to obavezno navode, da zamisao nastaje u vlastitim sobama iako se tamo ne proizvode (Titoni, Oris, Baume & Mericer.....pa sve do Panerai i IWC unutar svoje grupacije).

Treća velika stvar je bila uvođenje elastičnih, izuzetno otpornih materijala na stres i magnetizam. Započela je 2002 godine silicijumom, sada je u igri karbon i slično, ali stvar je otišla već tako daleko, da ti novi materijali niso samo u domenu najvećih i najbogatijih nego se polako šire i na srednji luksuzni razred, pa čak i na entry. Ono što je najbitnije, sve su manje razlike u onome što je samo 10 godina nazad pravilo distancu između najbogatijih i najvećih proizvođača do onih iz znatno nižeg staleža. Kada uključimo aspekt praktičnosti i uz osnove poznavanja materije, zaista dobro razmislimo, može nas pošteno zaboleti glava kako opravdati kupovinu duplo skupljeg Tag Heuera ili triput skupljeg Breitlinga u odnosu na Longinesov hronometar ili ako se popnem malo više na Tudor.
Uvek naglašavam, da je čak i mehanički sat od 1000 € luksuzna roba, koja nam nije nužno potrebna i takva odluka mnogo kupaca navodi, da se što bolje upozna sa onim što im se nudi. Napretkom u materijalima kao i načinom produkcije, sve je manje činjenica kojima luksuzni razred može realno opravdati razlike u cenama na tržištu, koje su u zadnje dve decenije veće nego ikada ranije.

Tu dolazimo do četvrte velike prekretnice u modernoj horologiji - finiširanju mehanizama, koja je zahvaljujući sve većem broju nezavisnih časovničara postala velika "subkultura" sa najvećim uticajem na scenu u najvišem cenovnom razredu. Pošto preko 95 % "običnih ljudi" odnosno skoro cela baza tržišta, Rolex percepcira kao najboljeg, verujem da će na taj poslednji trend morati odgovoriti i proizvođač iz Ženeve. I sami smo svedoci, da se o finiširanju piše sve više i sve češće a deceniju i po nazad, ta tema je bila potpuna egzotika. Sve više ljudi se pita, kako je proizveden određeni sat i sve lakše je moguće doći makar do početnih osnovnih odgovora. Kada naprimer odete na obilazak IWC, nešto detaljnije će vas upoznati kako nastaju komponente mehanizma za Big Pilot na CNC mašinama, nekoliko minuta ćete imati priliku svedočiti ručnom sastavljanju tih komponenti u mehanizam ali ćete zato pet puta više vremena preživeti u Haute Horology odeljenju, gde ćete se diviti ručnom zrcalnom poliranju mostova Tourbillona iako onih prvih satova proizvedu 99.990 komada u jednoj godini, dok ovih drugih u dobroj poslovnoj godini uz nešto sreće prodaju 10 komada. Ali imaju šta da pokažu i percepcija IWC je zbog toga značajno visoka.

Ne tvrdim, da će svih tih 2000 ljudi u novom Rolexovom pogonu praviti satove iz razreda finog časovničarstva ali sam prilično siguran, da će i Rolex uneti znatne promene u svoju proizvodnu filozofiju. Pa rekoh sebi, neka se novac od Submarinera oplemenjuje na sigurnom i bude spreman kada bude zatrebalo ako se nešto tako desi. Ionako sam nakon 4 godine dobio 35 % više nego što sam za njega dao. Cene Rolexa se ipak vraćaju na mnogo realniji nivo i to će se nastaviti u godinama približavanja početku rada novog pogona i ovo je bio zadnji momenat za vrlo dobru prodaju.

**boskom** · 3.2.2023., 1:22

Haifisch23 kaže:

Hvala kolege!

Done, sada je od kolekcije ostao samo šlag

. Torta se raskomadala na ono što bi Brega rekao: Ravna ti je Jugoslavija....Dobro, Daytona je još uvek tu a možda će ostati još jedan.....

Mladjo,
Hvala! Ja za najbolji sat na forumu ipak glasam za Datographa, ali nam je kolega Boško malo lenj...pa neće da nas češće časti

. Ali, dobra je i Calatrava.

Hahahaha! Tek sad ovo čitam.

Iskrene čestitke kolega! Neka te dugo služi!

Što se tiče “naj boljeg sata” ja na takve stvari ne verujem… naj bolji sat je onaj koji je na ruci i koji te raduje, a ima dosta takhiv, hvala Bogu!

**Haifisch23** · 3.2.2023., 11:38

Hvala Boško!

**srdjanr** · 4.2.2023., 15:25

Čestitke od srca kolega Haifisch!
Šta reći osim da je ovo vrhunski sat za vrhunskog i strastvenog poznavaoca i ljubitelja horologije.

Drago mi je da si došao u posed ovakvog dragulja.
Želim ti da ga dugo nosiš i uživaš u njemu kao i da kolekciju oplemeniš sa još nekim novitetom ovog ranga.
Dugo me nije bilo na forumu od silnih obaveza na novom radnom mestu, tako da sam tek jutros konačno našao vremena da pogledam šta ima novo na forumu i da uživam čitajući još jednu tvoju odličnu recenziju.

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока