Breitling sat spasao život izgubljenom lovcu

[krstin]

Mark Spencer proveo je više od 48 časova boreći se za svoj život u bespućima Aljaske. Lovio je 120 milja dalje od Enkoridža, kada se izgubio u divljini. Našao se na reci Susitna, u čamcu, ali nije mogao da utvrdi svoj poziciju. Prilikom pokušavanja da se spase, čamac mu se probušio, tako da je završio na obali.

Spencer sa Breitling satom na ruci

Kada je nastupila hipotermija, Spencer je shvatio da mora aktivirati transmiter u svom satu, koji će obavestiti spasioce. Transmiter se inače aktivira odvrtanjem zaštitne kapice na satu i izvlačenjem antene. Tada emituje signal na frekvenciji 121,5 MHz, sa dometom od 100 milja, u trajanju od 48 časova.

Ubrzo je po njega stigao spasilački helikopter. Tako se ova funkcionalnost na pojedinim Breitling modelima pokazala zaista korisnom. Inače, ukoliko neko aktivira ovaj signal na svom Breitling satu bez preke potrebe, platiće veoma visoku kaznu.

Trenutak dolaska spasilačkog helikoptera

[HADzI DALIBOR]

Sreća njegova pa je imao ovaj model! Pokaza se da to nije samo šminka nego i da vrijedi nečemu.

[RUS]

Ovaj vise nece da skida taj sat sa ruke

[HADzI DALIBOR]

Ne bih ni ja! Odlična reklama za Braju,mada je fakat da je to kvalitetan sat bez obzira na ovaj slučaj.

[RUS]

Naravno da je kvalitetan sat.
Reklama je odlicna, iako pretpostavljam da ovo nije jedini slucaj kada je ovaj sat spasao nekog.

[krstin]

Posle aktiviranja ovog signala, potrebno je odneti Braju na servis. Ako je doslo do neke avionske nesrece, servis je besplatan, a ako je neki drugi slucaj, placa se 800 funti (procitao sam na jednom engleskom forumu).

[skydrummer]

Uuu al' su mudri i galantni. Posle avionske nesreće servis besplatan. Koliko ljudi preživi avionsku nesreću? Sigurno im je servis zatrpan satovim ljudi koji su preživeli avionske nesreće. Ako je to tačan podatak onda je to vređanje ljudske inteligencije.

[RUS]

Jeste malo bezveze, ali treba imati na umu da oni prave pilotske satove.
Pretpostavljam da bi servis prosao i u helikopterskoj nesreci.

[skydrummer]

Razumem ja to ali sve u svemu to je besmisleno mali broj satova i kao što rekoh vređanje ljudske inteligencije. Život pilota nipočemu nije vredniji od recimo života polarnog istraživača. Čemu onda praviti razlike.

[krstin]

Da, odnosi se verovatno na sve nesrece u vazduhu, pa i na helikopterske... Na primer vojni pilot se katapultira iz aviona, povredjen je, i tada ga aktivira