Registracija
Help
37Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
HAMILTON KHAKI NAVY SCUBA AUTO H64515133
Saint01 kaže:
Hvala kolega!
Jel mozes i neku sliku kako svetli u mraku?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Sada ću otići potpuno mimo teme, o kojoj je ovde reč ali pošto se radi o malo kontroverznom satu (po mome mišljenju) i pošto ne znam kako otvoriti novu temu, opisaću ovaj sat ovde a moderatore ću ljubazno zamoliti, da ga prebace na odgovorajuće mesto. Tekst i slike imam spremne, pošto polako radim na pripremama oko predstavljanja moje kolekcije, koju ću (nadam se), započeti za mesec ili dva.
Veliki problem mi je jezik. Napomenuo sam, da sam se, kao dete sa porodicom preselio u Sloveniju. Od tada je prošla već 41 godina i sa roditeljima smo radili na čuvanju srpskog jezika, tako što i dan danas međusobno pričamo na maternjem jeziku ali jedno je interni govor a drugo je pisanje i javna upotreba, kojih za sve ovo vreme, nije bilo. I tek sada vidim, koliko sam izgubio na rečniku. Zato mi i celokupni rad oko predstavljanja kolekcije stvara dosta poteškoća ali idem napred i nadam se, da ću uskoro, uspeti da ostvarim, makar u granicama prihvatljivog, zadani cilj.
Zato bih unpred želeo, da se izvinem za sve gramatičke i jezičke greške, kojih će biti u mojim postovima.
HAMILTON KHAKI NAVY SCUBA AUTO H64515133
Ukusi, želje i zahtevi potrošača se razlikuju takoreći od pojedinca do pojedinca. Velik deo potrošača satova obožava diver primerke ali kada se upustimo malo dublje u materiju, možemo videti, kako se razgraničava u malo more različitih parametara. Ima nas raznih. Prosečan kupac diver satova nikada u životu nije stavio boce za disanje na leđa ili zaronio dublje od 10 metara a hteo bi, da poseduje sat sa najmanje 200 metara vodoodpornosti, pa čak i helijum ventilom i za to je spreman izvdvojiti brdo novca. Da li se pri tome upita, da li mu je tako nešto uopšte potrebno? Verovatno ne. I zašto posedovati takav sat? Jer želi, da bude vlasnik nečeg lepog, što je kvalitetno i što je već dokazano u uslovima u kojima se sam, nikada neće naći. Da, evo i mene uovom društvu.
Sa druge strane postoje oni malo racionalniji, koji su zaljubljenici u diver satove ali koji bi želeli, da spoje prijatno sa korisnim i da osećaj ronilačke avanture mogu dočarati iz ureda na radnom mestu, kada pogledaju na sat ispod sveže ispeglane košulje poslovnog odela. Spoj diver sata i elegancije izgleda neostvarivo ali je moguć. Ako se oduzme malo na dubini i unese malo grubosti u galantnost. Upravo to je Hamilton uradio u sredini prve decenije ovog veka, kada je u Khaki Navy liniju uveo Scuba Divermodele.
Da,evo mene i ovde. Ali o tome kasnije….
Kućište je napravljeno iz nerđajućeg brušenog čelika. Završna obrada je vrlo kvalitetna. Nema oštrih rubova, koji bi se zarivaliu ruku prilikom nošenja. Stranice i lugovi su jednakomerno brušeni i elementi su u potpunoj simetriji.
Dimenzije sata bez krunice su: širina 40,9 mm, visina 13,0mm i dužina 40,7 mm.
Razdaljina od luga do luga iznosi 50,2 mm, a između lugova19,5 mm.
Krunica se nalazi na poziciji 3 i dobro je zaštićena kućištem sa gornje i donje strane. Ušarafljiva je. Napravljena je od poliranog čelika. Potpisana je a njen prečnik iznosi 6,9 mm. Vrtenje krunice se lepo odvija pod prstima, jednakomerno i bez iskakanja prilikom ušarafljivanja.
Bezel je napravljen iz aluminija. Nazupčen je sa vanjske strane i jednosmerno rotirajući sa 60 klikova. Korona je crne boje, sadrži minutnu skalu i koso se spušta prema rubu kućišta. Njena širina iznosi 3,8 mm.
Poklopac kućišta je napravljen iz brušenog nerđajućeg čelika i pričvršćen je sa 6 šrafova. Središnji deo je transparentan, odnosno napravljenje od safirnog stakla.
Kućište je masivno, kompaktno, čvrsto i stisnuto na takav način, da dočarava utisak ronilačkog sata. Zato je, što se tiče ovog elementa,naziv Scuba potupno opravdan.
Staklo je safirno. Dignuto je nad razinu ruba kućišta, što znači, da je ispupčeno. Prečnik staklene površine iznosi 31,1 mm.
Brojčanik je crne boje,. Ono što definiše izgled ovog sata je natpis tekućeg dana potpunim imenom na poziciji 12. Datum se nalazi na poziciji 6.
Indeksi su postavljeni na podlagu brojčanika. Zanimljivost predstavlja činjenica, da su prikazani duplim arapskim brojevima, odnosno, brojčanik sadržava dve brojčane skale od kojih osnovna sadrži prikaze od 0 do12 a druga od 13 do 24. Dok su brojevi prve skale veći (posebno 3 i 9) i postavljeni su na površinu podlage brojčanika, brojevi druge skale su manji i natisnuti su na površinu. Možemo reći, da se radi o intigrantnoj odluci dizajnera, jer ovakav oblik indeksa nikako nije tipičan za satove ronilačke prirode. Provokativno deluje i odluka, da nijedna od skali nije premazana sredstvom za luminaciju, nego samo male okrugle tačkice, koje na minutnoj (sekundnoj) skali ujedno predstavljaju oznake časova.
Syringe kazaljke su široke i luminirane. Da li treba napomenuti, da i ovaj oblik kazaljki nije uobičajen za diver satove.
Težina sata sa originalnom narukvicom iznosi 187g. Deklarirana vodoodpornost iznosi 10 ATM,odnosno 100 metara.
Narukvica je napravljena iz nerđajućeg čelika. Oba vanjska reda linkova, kao i unutrašnji su vrlo fino brušeni. Uz konstataciju, da se radi o kvalitetno napravljenom delu sata, pohvalna je jednaka širina u celini, koja iznosi 20 mm.
Kopča je napravljena iz brušenog čelika i potpisana je. Zatvara se na klik.
Sat pokreće automatski mehanizam sa opcijom ručnog navijanja ETA 2834-2. Sadrži 25 rubina, frekvencija iznosi 28.800 b/h i ima rezervu snage od 38 sati. Komplikacija mehanizma su dan sa potpunim nazivom i datum. Ima hacking funkciju, kod koje se sekundara prilikom podešavanja vremena zaustavlja. Navijanje je dvosmerno, ima deklarisano odstupanje +- 15 sekundi na dan.
Ovaj kalibar je nastao 1982 godine, neposredno iz ETA 2834 mehanizma, koji potične iz 1974 godine. Radi se o još jednom klasičnom mehanzmu ovog proizvođača, čiju robustnost i pouzdanost dokazuje činjenica, da se već od samog početka proizvodi bez ikakvih promena.
Luminacija sata je dobrog kvaliteta ali i ovde treba istaknuti detalj, da marker na bezelu nije luminiran, čime se malo poriče osnovna ideja proizvođača, da ovaj model funkcioniše, kao diver sat ali nije namenjen toj funkciji.
Hamilton je sat spakovao u svoju standardnu ambalažu, koja se sastoji iz dve kutije. Vanjska je napravljena od tvrdog kartona i pokriva unutrašnju, koja je napravljena iz još tvrđeg materijala i deluje, kao da je iz drveta. Na donjem, vanjskom delu unutrašnje kutije se nalazi pretinac za dokumente a unutrašnjost kutije je prevučena tekstilnim materialom. Kvalitetna ambalaža, koja uspešno prati visoku reputaciju Hamiltona.
Hamilton Khaki Navy Scuba Auto H64515133 je sat sa dvojnim moralom. Diver, koji to nije i elegantan sat, koji to opet nije. Bliži je ovoj drugoj osobini. To je sat, koji će zahtevnije poznavaoce verovatno ostaviti hladne, jer ne nosi identifikacijski DNK. Ipak, zanimljiva je ideja proizvođača i komercijalni uspeh serije Khaki Navy Scuba potvrđuje pravilnot te odluke. Tome svakako doprinosi i sasvim korektna cena od 580 €, koji automatski sat renomiranog proizvođača više približuje kupcu, nego što ga udaljuje.
Moj razlog za kupovinu nije bio praktične prirode. Kolekciju sam želeo obogatiti satom sa mehanizmom ETA 2834-2. Kriterijumi su bili tradicionalan, renomiran proizvođač, safir, metalna narukvica i pristojna cena.Mada je švajcarska produkcija široka i raznovrsna, nakon filtriranja pomenutih uslova uvek se krug zatovara sa Tissot, Certina, Hamilton. Pošto je Hamilton već prešao na mehanizam H40 a Certina i Tissot nisu imali opciju metalne narukvice, izbor je pao na jedini sat, koji je odgovorao zadatim postavkama i jedan od retkih iz ove serije, koji sadržava klasičan ETA 2834-2 kalibar a nepomenuti H40.
Zato ovaj sat u mojim očima ima onu pravu, individualnuvrednost.
Odgovor sa citatom
Bookmarks sajtovi