Registracija
Help
20Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Laco Flieger Augsburg
Kada sam pre nekog vremena tražio savet koji flieger da uzmem, moram priznati da mi je LACO bio među prva tri izbora. Iako mi je budžet bio skroman, vremenom je nešto i porastao ali konačnu odluku da kupim LACO je prevagnula žena, tj, bez prikaza cene stavio sam joj izbor LACO, STEINHART i ARCHIMEDE.
Elem, a sad o samom satu:
PAKOVANJE: Sat je stigao upakovan u kartonskoj kutuji, u kojoj se nalazila njegova originalna kutija (kartonska), a u koju je bio upakovana njegova crna elegantna kutija sa rajfešlusom. Moram priznati da je kutija uživo mnogo veća nego što izgleda na slikama.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE SATA:
Prečnik: 42mm
Debljina: 12mm
Staklo: mineralno
Mehanizam: Myota 821A automatic
Rezerva snage: 40-42 sata
Narukvica: braon kožna teleća sa zakovicama
OPIS SATA:
Kućište je izrađeno od brušenog čelika 316L. Iako kućište sata ima 42mm na ruci deluje poprilično veliko, čemu verovatno doprinosi odsustvo korone kao kod sata koji najčešće nosim (snzh55).
Cifer je crne boje tip A B-uhr na kojoj dominira znak Laco 1925 kao i arapski brojevi i markeri obojeni šenbrunskom nijansom oker boje, koja na sebi ima superluminova c3 reflektujući premaz. Sam cifer na sebi kao da ima neku zrnastu strukturu (možda je posledica fotoaparata) jer se golim okom to ne uočava. Markeri i brojevi su ''ofarbani'' savršeno bez ijednog razlivanja boje. Kazaljke su lepo odrađene, premazene su takođe superluminova premazom, međutim, minutna kazaljka je za moj ukus malo tanja od poželjnog.
Staklo je ravno, mineralno. Ne znam u kojoj meri je otporan na udarce, ali ne žilim to ni da proveram.
Krunica je velika, nije potpisana, ima reljefastu strukturu poput zupčanika koja omogućava lako navijanje i ''štelovanje'' vremena. Na žalost ne znam zašno proizvođač nije stavio krunicu koju ima na odtalim b-uhr modelima. Moje mišljenje je da jasno stavi do znanja da je ovo sat iz jeftinijeg segmenta i da jasno diversifikuje od ostalih skupljih modela (čitaj onih koja u sebi imaju ETA 2824 i koštaju 3x više).
Vodootpornost je deklarisao proizvođač na 5ATM.
Narukvica: narukvica je izrađena od teleće kože, veoma kvalitetna, i prijatna za nošenje, ali sa jednom manom: kratka je. Naime moj obim ruke je 19,5cm i meni nije potaman, odnosno, mogu da je zakopčam, ali na poslednjem otvoru, s tim da u tom slučaju ne mogu da je osiguram, te po malo ružno izleda (najverovatnioje ću je i prodavati, pa ako je neko zainteresovan nek se javi).
MEHANIZAM: Laco je u ovaj model sata stavio najjeftiniji, ali ne svakako i loš mehanizam iz ponude, myota 821A sa 21 rubinom koji radi na 21600 bph sa nečim što podseća na geneve stripes. Ima mogućnost ručnog navijanja, međutim izostala je hack funkcija i datum, koji po meni i nije potreban obzirom da je u pitanju b-uhr. Što se tiče preciznosti posle dva dana nošenja/navijanja žuri +2sec, što je prema mom mišqenju veoma dobro.
Sa zadnje strane je takođe mineralno staklo.
UTISCI:
Za cenu od 198 EUR, dobijate parče istorije, proizvođača koji je član velike petorke originalnih proizvođača Beobachtung uhr sa kvalitetnim izborom materijala. Mane za sada (osim kraće narukvice, ali to je problem moje velikog obima ruke) nisam našao, ali vreme će pokazati koliko sam bio u pravu.
Naravno, za te novce ne možete očekivati savršenstvo, ali svakom ko poželi da nosi jedan FLIEGER ovaj sat toplo preporučujem.
Odgovor sa citatom
. Još samo kad bi bila i neka slika sata sa prednje strane... 
jole777 kaže:
Bookmarks sajtovi