2 točka

[KLL]

Ko zna. Opasno je ovo, jos zaraznije od satova, kad krene ono: samo jos malo brze, bolje, novije... Oprez savetujem

[Neša]

Evo i moje prinove:



Oprema:

Ram: Cr-Mo, odnosno Hi-Ten 20" ili 50cm
Korman: originalni obložen keper trakom 25.4/580
Lula: podešavajuća 10-60 stepeni, dug vrat
Šifteri: Shimano ST-EF51 Integrisani
GripoviI: Clark`s dupli Lock-on sa dvostrukom tvrdoćom. (stavio sam sunđeraste)
Viljuška: Zoom 381E sa amortizerom
Celjusti kocnica: Avid SD3 sa tek nacetim paknovima
Pogonska grupa:
-Thun patrona
-Shimano M171A 48/38/28, kurble duzine 175mm
-Pedale Alu-Alu
- Lanac KMC Z51 sa brzom spojnicom 114 karika
Zadnji zupcanik: Shimano TZ21
Prednji menjac: Shimano C050
Zadnji menjac: Acera M360
Tockovi: Crne Quando nable, Crne zice, Obruc Berreta 1.5 dupl zid 36 rupa.
Prednja glava je sa iglom
Spoljne gume: Schwalbe Silento 26X1.75 zastita protiv busenja
Unutrasnje gume: Cst 1.5-1.75
Sticna: Alu zzyzx 27.2 Double Clamp
Sediste: Selle Bassano sa zadnjom lampom
Nove sajle
Nogar na zadnjoj osovini
Nosac bidona i nov bidon
Zvonce
Torbica
Alarm
Brzinomer VDO A8+ bezicni

Ako se neko razume, htedoh da pitam koliko će me ovo služiti. Kada sam bio klinac, imao sam neki od prvih MTB-ova (Made in Taiwan) koji su se pojavili u Robnoj kući Beograd sa relativno prostom opremom, ali taj me je služio godinama dok nije ukraden. Inače, kao srednjoškolac sam tim tajvancem uspeo da se sa još dva drugara odvozam od BG do Čačka i nazad, a sada... treba raditi na kondiciji.

Koliko sam uspeo da shvatim, taj polar spada u jeftinije bicikle, ali da mu je oprema skoro sasvim promenjena i da je bolja u odnosu na ono što se prodaje u radnji. Ako prevedemo na jezik ljubitelja satova, da li mu ovo dođe kao neki Seiko 5 koji je malo nabudžen? U principu me ne zanima da trpam neke skupe menjače i ostale drndalice, jer niti mi treba za pokazivanje, niti da lečim komplekse, već samo da me preveze od tačke A do tačke B i da mi pri tom ne ispadaju delovi. Do sada sam ga provozao 50-60 km i nisam primetio probleme. Ako mi neko potvrdi da sam kupio bicikl seiko, biću zadovoljan.

[Милан Милановић]

ja sam se bavio biciklizmom do pre neku godinu, vise me to ne zanima, vozio sam samo trkacku biciklu, o ovim planinskim znam daleko manje

otprilike Neso, bicikl je veoma lep ali je mekan, ja sam imao na jednoj trkackoj bicikli shimano 105, on je bio u sredini, nesto izmedju turisticke i profesionalne klase, meni je mnogo kratko trajao i zamrzeo sam shimano, ali ja sam preoštro vozio biciklu

od 105 je bolja ultegra, a najbolji je dura-ace, dura-ace je stvarno vrhunski proizvod i vrlooooo skup, to je jedino sa cim sam od shimana bio zadovoljan, ultegra nije losa takodje, moze da traje jako dugo

e sad poenta, vecina bicikli koje se prodaju do par stotina evra je bar dve klase ispod 105-ice, metalni delovi brzo korodiraju, konusi u tockovima brzo stradaju, lanci se brzo istegnu, pedale se razglave

ram je ako se ne varam hrom-molibden, to je nesto najbolje sto postoji, ja imam trkacku od takvog materijala, najtvrdja legura na svetu

ja priznajem italijane, oni su jos skuplji od dira-ace ali su im komponente strasno tvrde, ako je ne vozis mnogo trajace, ako je izlazes velikim naporima, skratices joj znatno zivotni vek, vidi da je sto manje peres, samo je brisi

to je moje misljenje, ne bih danas kupio novu biciklu nego bih pre za 500-tinak evra pazario polovnu iz inostanstva

[Neša]

Milane, samo da pitam šta znači kada se kaže da je bicikl mek. Da li se to odnosi na off-road vožnju? Prethodni vlasnik je veoma aktivan rekreativac, ima nekoliko komada, a za ovaj kaže da je namenjen pre svega gradskoj vožnji i da su mu zato stavljene takve gume. Meni je 99% vožnje po asfaltu, nisam siledžija prema biciklu, a sudeći po papirima i izgledu, oprema je stara tek nekoliko meseci. Majstor u servisu je potvrdio da nije mnogo raubovana.

[Милан Милановић]

nema veze sa udobnoscu, meki su metalni delovi, konusi i kuglice u tockovima, osovine, pedale, konusi u srednjoj glavi

meni je shimano 105 trajao samo jednu sezonu, kuglice i konusi su bili prepuni riseva, italijanski campagnolo bi mi trajao deset godina sigurno

bitno je da ti imas vrhunski ram, ram mora da bude cvrst, krut, karbon je krut ali puca, klasicni ramovi se savijaju kao lijane

evo kako shimano rangira klase

trkacke bicikle:
Dura Ace Electronic, Dura Ace
Ultegra
LX (starting in 2009)
105
Alfine (starting in 2009)
Tiagra
Nexus
Coasting
Sora

vidite gde 105, skoro pri vrhu, takve nove bicikle kostaju po 1000evra

utility:
2200
MegaRange
T15
T10
T07
T05
T01

mountain:
XTR
Saint
XT
Hone
Deore LX
SLX (starting in 2009)
Deore
Alivio
Acera
Altus

najlosiji su dole i ima jako puno nekategorizovanih modela koji samo nose shimano naziv i koji kostaju veoma malo

[Neša]

Hvala, ovu tabelu ću odmah kopirati i zabeležiti na kompjuteru

[Djordje Sugaris]

Veliki sam fan kafe rejsera, nešto manji klasičnih skuterčića, mada na motor nisam seo od kada sam probao da vozim dekinog Tomosa po voćnjaku. Bile su to prevelike traume za mladog mene. A u klasi nožnog pogona pre nekoliko godina sam vozio KTM dirt BMX. Sada bih rado uzeo neki KTM, sa brzinama, ali niskim ramom.

[Larosa]

Jedan interesantan novitet je danas pristigao u Bečkerek......

[zarekg]

Scott CR1 karbonac sa Ultegrom 6600 (2x10) i Bontrager Race Light tockovima .
Sve manje stizem da vozim zbog obaveza pa malo redje i menjam bicikle zadnjih godina.
Inace uz njega na voznju uvek ide kao casovnik plasticni PRC kinez sa stopericom sa buvljaka. Na njegovo mesto je dosao onaj Timex Ironman kome ne radi svetlo.

[andrija86ze]

Eh...pronalazim se tu i tamo...milina!

Još samo da se napune baterije za aparat pa da uslikam zippove...motorcikle više ne vozim...nemam dovoljno para i za ronjenje i za bajkerizam...jbga...





(leteća foteljica hahaha)

Bilo svega i svačega...ih kad se setim...