Bore se za preimućstvo u istoj klasi, tako da da, mora da liči Vozio sam samo A250, mada bih rado i nekog Megana i manje više bilo šta u toj klasi, da mogu da uporedim. Sve u svemu, Renault to radi bolje kad su u pitanju hot hatchevi
Bore se za preimućstvo u istoj klasi, tako da da, mora da liči Vozio sam samo A250, mada bih rado i nekog Megana i manje više bilo šta u toj klasi, da mogu da uporedim. Sve u svemu, Renault to radi bolje kad su u pitanju hot hatchevi
U julu se i ja ponovih! Prodao sam svog starog, dobrog Passata, turbodizelaša, sa kojim sam se navozao u zadnjih 12 godina. Pošto imam brojnu porodicu...šestoro sa malim unukom, tražio sam isključivo auto sa 6 ili 7 sedišta. U obzir je dolazila i fiatova Multipla, mnogima ružna ali meni nekako sva svoja i posebna. U Italiji se za nju priča fazon...ako hoćeš da napakostiš tašti, kupi joj multiplu. Pošto nisam imao dovoljno novaca za favorita br. 1...Sharan-a, uzeo sam Opel Zafiru, 1.6 benzinca u Rubens crvenoj boji, 2003. godište. Od jula do danas prešao sam s njom preko 2000 km, najviše po bosanskim planinama, pod punim teretom. Za sada sam zadovoljan, izuzetno komforan i udoban porodični auto sa ogromnim gepekom. Na nemačkim crash testovima u vrhu je u svojoj klasi. Potrošnja zadovoljavajuća za tu snagu, troškovi registracije takođe. Na proleće, ako Bog i novčanik daju, ugrađujem u nju sekvent gas. Prekjuče nakačio 4 nove tigrove Wintere, koje vozim zimi već godinama i sasvim sam zadovoljan kako su se ponašale na passatu. Videćemo ih i na Zafiri. Jedini problem sa njom je što još uvek na semaforu ponovo kresnem jer mi se učini da se ugasila. Radi jako tiho, a ja navikao na brektanje dizelaša.Da ne kačim slike, zna se kako izgleda.
Poslednja ispravka: umbra (3.12.2012. u 13:43)
...požuri polako...
Umbra,neka je sa srećom.
Plin obavezno.Pre ugradnje raspitaj se o novim standardima ugradnje plina za dobijanje atesta.
ZAJEDNO SMO SKUPA!
Zafira je fin, potcenjen mini van.... Multipa je i meni VRH! Vise bih rekao da je specificna nego ruzna
I keep thinking of some mechanic in rural Russia, mending his Raketa in sub-zero temperatures using nothing but a hairpin, a pocket-knife and the tyre-lever from a 1956 tractor.
Multipla je ruzna spolja, ali je zato unutra sasvim solidna.
I jos kad uzmes na CNG(metan) milina.
"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
"Well, it's nothing very special. Uh, try and be nice to people, avoid eating fat, read a good book every now and then, get some walking in, and try and live together in peace and harmony with people of all creeds and nations...."- Monty Python's The Meaning of Life
Rus, mislim da je Multipla i išla fabrički sa metan bocom, ako je kupac kupovao tu verziju. Stara je možda imala parnu mašinu...
Poslednja ispravka: vlajo (3.12.2012. u 15:43)
"Well, it's nothing very special. Uh, try and be nice to people, avoid eating fat, read a good book every now and then, get some walking in, and try and live together in peace and harmony with people of all creeds and nations...."- Monty Python's The Meaning of Life
Da,da, metan se fabricki ugradjivao. Ima verzija koje imaju metan i mogu raditi na benzin, a ima i onih koji imaju samo metan. Ove sto rade samo na metan, imaju nesto vecu bocu, od prve mesovite verzije.
"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
Dobar ti je starac.
"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
Bookmarks sajtovi