Koji sat nosite danas?

**Vladan Stevanovic** · 20.7.2013., 12:31

Coldstein, odličan sat i prelepa fotka!

Dobrodošao na forum.

**Neša** · 20.7.2013., 12:51

Coldstein, palo mi je na pamet da smo do sada više puta diskutovali o upotrebi pilotskih satova, ali su podaci uglavnom bili iz druge ili treće ruke.

Hteo sam da te zamolim, naravno ako imaš vremena, da otvoriš neku temu o tome, npr. da kažeš koliko je tebi konkretno potreban sat na avionu koji letiš, koliko je ručni sat potreban pilotima uopšte, koje su funkcije bitne, kakav sat odgovara tebi kao pilotu i slično. Ovde samo nabacujem ideje, ali mislim da bi tvoje letačko znanje odlično dopunilo mnoge diskusije koje smo vodili.

**Coldstein** · 20.7.2013., 14:29

Neša,
Sat u avijaciji je bitan koliko i doktoru stetoskop.

Sve se svodi na vreme.. npr. Kada radis odredjeni zaokret, u kojoj sekundi, kom minutu, koliko sekudni ces provesti na zadatom kursu (HDG), pozicija u odredjenom minutu (tzv. petominutna podela), estimated time for approach itd.
Prelazak u druge vremenske zone.. Sta vise neki satovi proracunavaju i trenutnu visinu, nadmorsku.
Pa do onih glavnih stvari poput koliko sati naleta imas i sl. A celokupno vreme se racunu po UTC.
A isto tako korisni su satovi koji imaju flight computer. U vazduhoplovstvu je sve trenutno. Isplanirao si rutu sa odredistom npr. Beograd i u samom letu kontrola ti ne odobri takav prilaz (putanju do BG) ti odmah moras proracunati koliko ces nautickih milja imati po toj novoj ruti sa tom brzinom, koje ti je predvidjeno vreme, koliko ces goriva potrositi i sl. Jos, ako si 'rodjen' u metrickom sistemu tesko je u samom startu da stvoris osecaj za pretvaranje tih mernih jedinica u recimo ft, lb, nm, sm, kts, gal.. E, sada druga je prica kod aviona najnovije generacije, gde racunar automatski sve sam pretvori i gde auto-pilot obavlja veci deo. Ali opet svi ti piloti prolaze neke osnove kako bi dosli do toga.
Ovaj Gradjanin mi je bio zlatna sredina za sve to, sam se sihronizuje gde god da odem, precizan je, ima i obavlja skoro sve gore navedeno.

Pokusacu da doprinesem svojim skromnim-pocetnickim znanjem (imam 20 god. i tek dve god. u avijaciji). Za pocetak napravicu tu temu i hvala na predlogu. Imacu od ponedeljka vremena.
A plan mi je da dostignem sam vrhunac u vazduhoplovstvu, tako da cu vremenom podeliti svoje iskustvo sa vama.
To sto ste me navukli nikom nista..

Spisak satova koji mi se svidjaju svakog dana se povecava za jedan i vise, a isto tako se povecavaju i cene.. Prag tolerancije postaje sve veci. Za par godina bice neki Schaffhausen, a necu imati novac za osnovne potrebe.

Uzgred, ne mislim da sam bas otisao u off-topic, jer smatram da je ovo neki odsek foruma koji samim nazivom sugerise na poruke sirokih pogleda..

**milan zmaj** · 20.7.2013., 14:36

Dobro dosao i samo ti otvori temu da mozemo da docaramo kako to izgleda iz nasih fotelja. Bravo...i bice IWC a polako...

**Neša** · 20.7.2013., 14:39

Hvala na ovako iscrpnom odgovoru. Ovo što si napisao u nekoliko redova je dosta objasnilo važnost merenja vremena u avijaciji, bar kada smo u pitanju mi, koji smo na tom polju laici.

Naravno, nije bitno što si otišao u off-topic, jer svi smo ovde zbog druženja i mogućnosti da nešto novo saznamo na svakoj temi, a koliko mi je poznato, jedini si pilot na forumu, pa te odmah proizvodimo u kapetana

Kako reče Milan, ne brini za IWC, biće i toga jednog dana

**skydrummer** · 20.7.2013., 14:41

Coldstein, dobro došao na forum.

Ako možeš u toj temi koju planiraš da otvoriš postavi i fotografije satova tvojih kolega čisto da malo steknemo uvid u to šta je popularno među pilotima.
Ako među instruktorima u akademiji u Vršcu ima i bivših vojnih pilota bilo bi interesantno saznati šta su oni nosili za vreme službe itd.

**Coldstein** · 20.7.2013., 14:56

Vazi, naravno. Tekst bez slika nije potpun.
Cela akademija je pod rukovodstvom kontrole leta SMATSA, medjutim pilotsku akademiju, nadgledaju i vode generali vojne avijacije.. gen. Dragan Katanic, Mirko Vranic, Novak Novakovic i dr. Koji imaju vise sati u vazduhu nego na zemlji..
Slikacu, pisacu i docaracu povezanost avijacije i satova kroz razne periode..