Off topic chat zez soba!

[luger]

ti kao ex bankar pod hitno da predjes na ruske cuke, da povratis imidz.

hajde brzo, jos nije kasno...

[milan zmaj]

Nego da udjem u Off u temi za Off,zanima me i to bas ta razmisljam gde su nam stari dobri forumasi,pada mi napamet Amica,eee se nesto slabo ukljucuje,Marko 5, modelator d1d i dosta njih,kako ih animirati da se opet ukljuce

[anbeast]

E, sad i ti Luger, Honda, pa Honda Mazda6 je pouzdanija od Akorda

Oba naslednika Nešinog, tinejdžer-ford Mondea su medju najdinamičnijim limuzinama u klasi. (to važi za sve Fokuse i za S i C Max vanove).

U šali kažem da je najbolji auto na svetu Mazda 3 dizel. Zašto? Zato što su joj šasija i donji postroj od Fokusa (the best handling car in the class), ima najbolji dizel u klasi ( Pežoov HDI), a elektriku i sklapanje su radili Japaneri .

Pretvorismo ovo u Svet automobila

[luger]

... pa da opletemo jedan deo fishing & hunting ?

[anbeast]

Nego da udjem u Off u temi za Off,zanima me i to bas ta razmisljam gde su nam stari dobri forumasi,pada mi napamet Amica,eee se nesto slabo ukljucuje,Marko 5, modelator d1d i dosta njih,kako ih animirati da se opet ukljuce

To se kaže: Dođoše divlji, oteraše pitome :-D
Marko 5 se izgubio u tami interneta pre nego sam ja postao aktivan. d1d, otprilike u to vreme (smatram se, dakle, odgovornim), mada vidim da je onlajn ponekad. Ne znam sta je s eee. On je nestao nakon sto smo se upoznali gore na ski stazi

[milan zmaj]

E, sad i ti Luger, Honda, pa Honda Mazda6 je pouzdanija od Akorda

Oba naslednika Nešinog, tinejdžer-ford Mondea su medju najdinamičnijim limuzinama u klasi. (to važi za sve Fokuse i za S i C Max vanove).

U šali kažem da je najbolji auto na svetu Mazda 3 dizel. Zašto? Zato što su joj šasija i donji postroj od Fokusa (the best handling car in the class), ima najbolji dizel u klasi ( Pežoov HDI), a elektriku i sklapanje su radili Japaneri .

Pretvorismo ovo u Svet automobila

ama Mazda 3 najbolji auto i da je crne boje...(ko zeli da se vozi nek se javi)

[milan zmaj]

a aktivan si a???
a pa ne moze to tako

[backarelli]

Nekad su se auto idustrije takmičile u kvalitetu, dok se danas sve završava na konfekciji. Što se kvaliteta i pouzdanosti tiče, razlika medju proizvodjačima nije kao nekada. Zato je i teško dati pravi sud ili komentar, šta je to danas najisplatljivije, pouzdanije ili kvalitetnije...

Možda će mi se mnogi nasmejati, ako kažem da je za mene po pitanju pouzdanosti i kvaliteta Subaru broj jedan (i ako sam ljubitelj vw-audi) .
Što se polovnjaka tiče i zemlje u kojoj živim , svakako bih izbegao Italiju . Bez obzira na dobro napravljeno srce JTD motora, lepote stajlinga i dalje su prisutni veoma skupi kvarovi pratećih agregata i ostalih elemenata njihovih automobila.
Još nešto... pojam "narodnog auta" je davno izgubljen, jer su delovi novijih tipova automobila astronomski skupi, bez obzira o kom proizvodjaču se radi (ne vezujući se za jedan model) . To se vidi i po cenama prodavanih automobila kod nas, koje su trenutno mizerne. Znači, kola u Srbiji nikad nisu bila jeftinija.
Pošto sam u fazi, kada moram kupiti auto (neophodan mi je) , a nemam para, moj izbor je definitivno neki Audi (80 ili B4) iz prve polovine `90tih . Razlog je vrlo jednostavan - ekonomičnost ! Odlična karoserija, vrhunski motori (sem 1.6td), još uvek pristupačni delovi , malo kvarova (ako izuzmemo prednji trap), sasvim podnošljiva potrošnja , pouzdana vožnja.
Da se ima kao što se nema, teško da bi izabrao neki od vw ili audi modela . Mislim da bi pre bio u pitanju neki francuz (reno-pežo) ili japanac (honda , mazda) .

[backarelli]

eeeee.... dok ja ispisa ooode off off-a

[milan zmaj]

Ma idi do lekara...malo...cisto..da pogledaju...glavu.. )))