u pravu si SKY, amfibija je dokaz da je sve moguce.
In-house mehanizam, jedinstveni dizajn, vodootpornost 200m(mada moze i vise), za 50-ak €
u pravu si SKY, amfibija je dokaz da je sve moguce.
In-house mehanizam, jedinstveni dizajn, vodootpornost 200m(mada moze i vise), za 50-ak €
"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
U jednom postu Rus je sam sebi odgovorio, za 200$ teško da može da bude egzotično i naravno lakše je velikima da prave jeftine serije ali im je još lakše da prave egzotiku baš zato što su veliki. Za egzotiku treba lova, jer podrazumeva eksperiment koji može, a i ne mora da se probije. Upravo zbog toga su male firme sve iste, kao što sam napisao, sve se kupuje u masovnoj proizvodnji i samo se sklapa dok su jedino cifreri varijacija na temu.
Meni se u globalu sviđa, ime mu ide uz nekoliko detalja, ali mi je tipografija prilično nelogična. Mogli su neki drugi font ili bilo šta drugo da izaberu kada je logo kompanije u pitanju. Da bih ga uzeo pre nekog Citizena, bih, ali nije to to.
@anbeast
evo za tebe jedan kockasti
Precista Czech Air Force - YouTube
Da si prilikom kupovine imao mogućnost da kupis isti mako xl sa safirnim staklom, sa cenom višom za nekih 40e (a verovatno i vise), da li bi se odlučio za tu kupovinu?
Slazem se da orient pravi milionite serije, ali mako kosta 120$ iz ko zna koje ruke, a ovaj ide direktno od proizvodjaca. Mako znaci kosta 80$ po fabričkoj ceni (lupam, nije pouzdan podatak). Ja razumem zelju za ekskluzivnoscu, i sam sam dugo gledao Sea Gull sa onim njihovim kloniranim 2824-2 mehanizmom, lično bih ga uzeo bez razmišljanja, iako je skuplji od svih koje sam ja spomenuo, ali mi nije ekskluzivnost da nosim sat sklopljen u nekoj kućnoj radinosti, proizvodjača koji je tek juče počeo da radi... Više mi to dodje radoznalost nego ekskluzivnost.
How do Seagull and Hangzhou compare to a ETA: An in-depth look...
Da ne idem dalje u off, sad ću da postavim jednu temu vezano za te stakliće...
Ha,ha...zamalo ne pomislih da je pocetak filma: ''Partizanska eskadrila'' Videh, lep satic, ali PILOTSKI, ocu dajver
Ne, ne bih dao 40e vise za safir. Za te pare skoro da mogu jos jednu Amfibiju da uzmem.
Da, radoznalost je prava rec. A volim i malo kontra struje. Obozavam kad nosim npr. Amfi pa me pitaju: ''A sta je to?! Ruski sat?!?"
I keep thinking of some mechanic in rural Russia, mending his Raketa in sub-zero temperatures using nothing but a hairpin, a pocket-knife and the tyre-lever from a 1956 tractor.
Fina diskusija,Boga mi.
Sad detaljno procitao postove od juce....
Sve to stoji i sumnja i skepsa je opravdana,ali ako neko voli satove i zeli da radi to,ja podrzavam.Ja cu drage volje da rizikujem 200 e za Sea Shark sledece godine i verujem da se necu razocarati.Vole satove i meni je to dovoljno da im dam sansu.
Vostok Watch Amphibia Red sea 2416B/400377 Meranom.com
Inace,zanima me sta skydrummer misli o ovoj Amfibiji.Bas deluje cool i mocno a novac pristojan.
Vidim da ste se raspisali o Amfibiji pa pitam.
Poslednja ispravka: Zenith (10.12.2012. u 13:35)
Ako smem ja da kazem (posto je pitanje upuceno Skaju).
Meni se vizuelno mnooogo svidja Masina je ista kao kod starih, medjutim kncept zaptivanja je cini mi se klasican (sa mineralnim staklom i usrafljujucim poklopcem), a ne kao na starim Amfijima. Ostaje pitanje da li je kvalitet na nivou ovih starih... Cenom vec ulaze u Seikov domen... Da imam malo vise kesa na raspolaganju, verovatno bih rizikovao sa nekim od tih novih...
I keep thinking of some mechanic in rural Russia, mending his Raketa in sub-zero temperatures using nothing but a hairpin, a pocket-knife and the tyre-lever from a 1956 tractor.
Nisam imao priliku uzivo da ih vidim, ali ako vec hoces nesto bolje od obicne Amfibije, uzmes lepo 1967 i miran si.
Provereno dobar sat, sa slicnom cenom kao taj.
"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
Ehhh...1967. Prvom prilikom, prvom prilikom...
I keep thinking of some mechanic in rural Russia, mending his Raketa in sub-zero temperatures using nothing but a hairpin, a pocket-knife and the tyre-lever from a 1956 tractor.
Bookmarks sajtovi