Ronilacka teska artiljerija

[Larosa]

Slažem se za kazaljke onog novog DS3-a,davno nisam video tako ružne kazaljke...

Za Tunu šta reći sem,nikako da shvatim poentu tako čudno dizajniranog kućišta (moram da pazim kako biram reči,ipak je to jedan od omiljenih satova našeg ),sat ima fenomenalan mehanizam,odmeren ali pravi skoro školski primer diver brojčanika i bezela,šta im je trebalo da sve to upakuju u,Dragon ne mogu da izdržim,tako odvratno kućište..

[d1d]

^ Ovaj reissue ima ružne kazaljke, potpuni promašaj po meni i kada bih kupio novi model, prvo što bih uradio jeste zamena kazaljki. Kad smo već odlutali od teme.....

Pa nismo odlutali, tema je "teska artiljerija" u vodi, recimo 1000 i vise metara vodootpornost.....

Slažem se za kazaljke onog novog DS3-a,davno nisam video tako ružne kazaljke...
Za Tunu šta reći sem....,šta im je trebalo da sve to upakuju u,Dragon ne mogu da izdržim,tako odvratno kućište..

Za Tunu se slazem, ne zovu je tako bez osnova.
To ruzne kazaljke? Pa vas dvojica.....
Prvo, kazaljke su neverovatno originalne, takve nisam video ni na jednom drugom modelu; drugo, po danu su lako citljive i trece (najvaznije), funkcionalne! Obratite paznju na donju fotografiju:


foto: preuzet

Ronilacki sat ima jedan zadatak - da meri vreme pod vodom, minuti su u pitanju i zato je minutna kazaljka najvaznija kao sto se i vidi na fotografiji, DS-3 u noci, nema satne kazaljke koja bi samo zbunjivala. To je primer kako se dizajn podredjuje funkcionalnosti.

[jole777]

Slažem se za kazaljke onog novog DS3-a,davno nisam video tako ružne kazaljke...

Za Tunu šta reći sem,nikako da shvatim poentu tako čudno dizajniranog kućišta (moram da pazim kako biram reči,ipak je to jedan od omiljenih satova našeg ),sat ima fenomenalan mehanizam,odmeren ali pravi skoro školski primer diver brojčanika i bezela,šta im je trebalo da sve to upakuju u,Dragon ne mogu da izdržim,tako odvratno kućište..

Haha Larosa.
Tako sam i ja razmisljao. Doslovce isto kao ti. I evo me nakon par godina vlasnik sam jedne. Jednostavno nakon nekog vremena taj dizajn ti se uvuce pod kozu i od svih ljepotana nju sam ipak prvu odabrao.

Toliko je cudnog oblika da je i hockey puck zovu hehe.

[dragon]

Larosa
Razlog ovako dizajniranog kućišta je jednostavan. Osnovna namena Tune, kada je dizajnirana, je bila radni ronilački sat koji su koristili profesionalni roniloci što je podrazumevalo upotrebu sata u surovim uslovima i na velikim dubinama. Obzirom da u to vreme nisu postojali ronilački kompjuteri i da su se ronioci oslanjali isključivo na svoje mehaničke prijatelje, sat je morao da bude pouzdan i kvalitetan i ništa nije smelo da ugrozi njegov rad. Seiko inženjeri su osmislili dizajn koji je onemogućavao ulazak helijum gasa u kućište sata čime su eliminisali potrebu za HEV a sa druge strane, napravili su robustno kućište koje je obezbedilo odličnu zaštitu mehanizma od šokova i koje je štitilo koronu od neželjenih udaraca.

Seiko TUNA nikada nije bio sat za, ovde ću upotrebiti engleski izraz, desk diving već se radi o jednostavnom, robustnom i pre svega pouzdanom profesionalnom ronilačkom instrumentu. Neki novi trendovi su učinili da se ovaj sat nosi i u drugim prilikama ali njegova osnovna namena je i dan danas ostala ista.


d1d
Da, toliko su originalne da se niko nije usudio ni približan dizajn da upotrebi u svojim satovima. Šalim se malo ali, realno gledajući, to su mogli i drugačije da reše.

[d1d]

^
to je zato sto Certina ima "petlju" , za razliku od ostalih. Originalni i jedinstveni.
Zao mi je samo sto su unutra ubacili standardni 2824, mogli su i nesto bolje......

[Djordje]

Monstrum,ali je strava!!!
Watch Happening: BASEL 2009 - CX SWISS MILITARY - 20,000 FEET
Swiss Military - der offizielle Onlineshop

[Misko81]

Eterna, kao i uvek, na nivou.

[d.stole]

Monstrum,ali je strava!!!
Watch Happening: BASEL 2009 - CX SWISS MILITARY - 20,000 FEET
Swiss Military - der offizielle Onlineshop

Sto je najgore, nije "samo" 6000m (20000ft) otporan, nego i malo vise.

"Conforming to ISO norm 6425 the 20’000 FEET by CX Swiss Military Watch™ is constructed for a water resistance of 7’500 meters and thus indeed offers you the required safety margin of 25%."