Stowa satovi i ETA

[gshevo]

Znam da postoje 4 tipa ETA mehanizama. To su Standard, Elabore, Top i Chronometer.
Da li neko zna koji tip ETA 2824-2 se nalazi u Stowa satovima. Konkretno Stowa Flieger without logo. Siguran sam da Top i Chronometer nije

[HADzI DALIBOR]

Nemoj biti toliko siguran!!!
Ako izabereš da ti Stowa stavi u sat COSC 2824-2 -onda će u Fliegeru biti ETA 2824-2 Chronometer grade(imaš sliku takve ETA-e na Stowa sajtu)!
Eta 2824-2 u Fliegeru standardno dolazi sa Incablock i Glucydur i ručno pravljenim rotorom od Stowa majstora! Ni Incablock,a ni Glucydur se ne nalaze u Standard i Elabore ETA 2824-2 već u Top i Chronometer!

[ANGEL]

Kao što je Dalibor rekao, postavljaju Chronometere...

Edelstahl matt geschliffen, Ø: 40 mm, Höhe 10,20 mm,
Bandbreite 20 mm, oben gewölbtes, unten fl aches Saphirglas, 5 ATM
ETA 2824-2 Automatik, Gangreserve ca. 40 Stunden
COSC geprüftes Chronometeruhrwerk möglich (Aufpreis 210,- Euro)
schwarz matt lackiert, weiss bedruckt, mit Superluminova C3 belegt
Stahl gebläut, mit Superluminova C3 gefüllt
Lederband braun oder schwarz, mit oder ohne Nieten
Ab 530,- Euro Dornschliesse, Faltschliesse 565,- Euro
Ab 640,- Euro (schwarz oder dunkelbraun) mit
Dornschliesse, mit Faltschliesse 675,- Euro
Ab 660,- Euro
Gehäuse
Uhrwerk
Zifferblatt
Zeiger
Band
Lederband
Crocoband
Metallband
Chronometer-Uhrwerk
Standarduhrwerk

[gshevo]

Eta 2824-2 u Fliegeru standardno dolazi sa Incablock i Glucydur i ručno pravljenim rotorom od Stowa majstora! Ni Incablock,a ni Glucydur se ne nalaze u Standard i Elabore ETA 2824-2 već u Top i Chronometer!

Odlično, Dalibore hvala na informaciji. Mislim da sam to upravo ranije i našao na nekom stranom forumu ali nisam bio siguran. Inače, danas sam i poručio Flieger without logo. Sad samo treba da sačekam sredinu septembra

[dragon]

Mislim da obojica grešite i da su u pitanju mehanizmi iz elabore klase sa Stowa zamajcem od srebra. Definitivno nije u pitanju TOP klasa mehanizama.
Iako standard i elabore klase ne dolaze sa delovima karakterističnim za mehanizme top klase, ETA radi modifikaciju ukoliko to klijent zahteva pa se tako u pomenutim nižim klasama mogu naći i ove komponente a može i sam proizvođač da izvrši određene modifikacije mehanizma.

@gshevo

Čestitam na novom, budućem Stowa satu.

[ANGEL]

Razlikuju se u ceni sata postojećih mehanizama. Inače ih postavljaju, mislim da je i Dalibor isto rekao.

[dragon]

Pa koliko sam vas ja razumeo, obojica tvrdite da Stowa ugrađuje ETA mehanizme top klase kao bazne mehanizme. Ja tvrdim da ne ugrađuje mehanizme top klase već da su u pitanju mehanizmi Elabore klase sa malim modifikacijama ili poboljšanjima.
COSC mehanizam može da se dobije uz doplatu od skoro 200€, ali se ne ugrađuje kao bazni mehanizam u njihove satove.

[ANGEL]

Jasan je meni COSC i ne igra mi veliku ulogu. Nisam mislio da ugrađuju samo topove već da se mogu naručiti ako kupac želi sat sa takvim mehanizmom...

Ako izabereš da ti Stowa stavi u sat COSC 2824-2 -onda će u Fliegeru biti ETA 2824-2 Chronometer grade(imaš sliku takve ETA-e na Stowa sajtu)!
Eta 2824-2 u Fliegeru standardno dolazi sa Incablock i Glucydur i ručno pravljenim rotorom od Stowa majstora! Ni Incablock,a ni Glucydur se ne nalaze u Standard i Elabore ETA 2824-2 već u Top i Chronometer!

Potvrtio sam podebljana slova...

[gshevo]

Da li Stowa Flieger without logo sa ETA 2824-2 (ne COSC) ima standardno Incablock i Glucydur !?

[vladas]

Na WUS-u imate zvanican STOWA forum i mozete naci da su ljudi polemisali na istu ovu temu. Na kraju je prakticno sam Jorg Schauer (nisam siguran, probacu da nadjem da li bas on) potvrdio da se u oba slucaju stavljaju elabore, samo sto su u COSC slucaju doradjeni i sertifikovani. (Ovo je dragon vec rekao)

@gshevo - iz istog izvora - u elabore serijski ne ide Incablock i Glucydur, ali se mogu naknadno naruciti (sto STOWA ocigledno radi).