piksi
New member
Jedan od satova čije fotografije sam predstavljao u podforumu “Slike satova koji mi se sviđaju”.
Švajcarski proizvođač Frederique Constant je firma koja je nastala krajem prošlog veka (1988. godine), ima ekspanzivan razvoj i pretenduje da postane ozbiljan igrač na horološkoj mapi sveta. Zbog sukoba sa ETA-om, vlasnik kompanije Peter Stas je odlučio da započne sa proizvodnjom sopstvenih mehanizama.
U svom vlasništvu ima i manufakturu Alpina.
Frederique Constant je uključen u više auto moto događaja, prvenstveno relija motivisanih starim automobilima, a ova edicija posvećena je jednom od njih. Reli Peking Pariz ima početke u 1907. godini, a trke se održavaju i danas.
Napravljeno je po 1,888 komada od svakog modela. Uz sat dolazi luksuzna kutija atraktivnog dizajna i plaketa Peking Pariz trke, sa putanjom koju su prolazili učesnici.
Frederique Constant Vintage Racing hronografi imaju kućišta od nerđajućeg čelika 316L, prečnika 43 mm, a brojčanici su izrađeni u tri varijante. U elegantnijoj varijanti brojčanik i podbrojčanici su srebrne nijanse, a kazaljke i satni markeri su crni ili u boji crvenog zlata. Sportskija varijanta sata ima crne podbrojčanike i obod brojčanika (panda).
Sat je opremmljen automatskim samonavijajućim mehanizmom FC-396 koji radi na frekvenciji 28,800 v.p.s., vidljiv je kroz stakleni poklopac, a na rotoru se nalazi izgravirano logo Peking Paris Motor Challenge.
Cena sata je oko 3,000 evra, ali se često može naći na velikim sniženjima, poslednji put kada sam gledao, jedan od modela mogao se nabaviti za 1/3 preporučene maloprodajne cene.
Kalibar:FC-396 automatski (valjoux 7750)
Vibracije:28'800 alt/h
Rubina:30
Rezerva snage: 46
Kućište: čelično
Staklo: safir
Vodootpornost: 100 m
Prečnik:43mm
Visina kućišta: 14.5mm
Kaiš: kožni
LE: 1888
Švajcarski proizvođač Frederique Constant je firma koja je nastala krajem prošlog veka (1988. godine), ima ekspanzivan razvoj i pretenduje da postane ozbiljan igrač na horološkoj mapi sveta. Zbog sukoba sa ETA-om, vlasnik kompanije Peter Stas je odlučio da započne sa proizvodnjom sopstvenih mehanizama.
U svom vlasništvu ima i manufakturu Alpina.
Frederique Constant je uključen u više auto moto događaja, prvenstveno relija motivisanih starim automobilima, a ova edicija posvećena je jednom od njih. Reli Peking Pariz ima početke u 1907. godini, a trke se održavaju i danas.
Napravljeno je po 1,888 komada od svakog modela. Uz sat dolazi luksuzna kutija atraktivnog dizajna i plaketa Peking Pariz trke, sa putanjom koju su prolazili učesnici.
Frederique Constant Vintage Racing hronografi imaju kućišta od nerđajućeg čelika 316L, prečnika 43 mm, a brojčanici su izrađeni u tri varijante. U elegantnijoj varijanti brojčanik i podbrojčanici su srebrne nijanse, a kazaljke i satni markeri su crni ili u boji crvenog zlata. Sportskija varijanta sata ima crne podbrojčanike i obod brojčanika (panda).
Sat je opremmljen automatskim samonavijajućim mehanizmom FC-396 koji radi na frekvenciji 28,800 v.p.s., vidljiv je kroz stakleni poklopac, a na rotoru se nalazi izgravirano logo Peking Paris Motor Challenge.
Cena sata je oko 3,000 evra, ali se često može naći na velikim sniženjima, poslednji put kada sam gledao, jedan od modela mogao se nabaviti za 1/3 preporučene maloprodajne cene.
Kalibar:FC-396 automatski (valjoux 7750)
Vibracije:28'800 alt/h
Rubina:30
Rezerva snage: 46
Kućište: čelično
Staklo: safir
Vodootpornost: 100 m
Prečnik:43mm
Visina kućišta: 14.5mm
Kaiš: kožni
LE: 1888
). Nekako mi se čini da bi satovi inspirisani automobilizmom kao po definiciji trebalo da imaju tahimetar skalu.
