"Made in Germany" satovi, nastali u firmi "POINT tec Electronic GmbH", osnovanoj 1987. u Minhenu, osnivač je Willi Birk. U ponudi firme su tri brenda: Junkers, Zeppelin i Maximilian. Što se mehanike tiče koriste ETA 2824 i 7750 mašine, Miyota automatike i Poljot navijače.
Junkers brend inspirisan je legendarnim "talasastim" JU52 avionom i satovi su, naravno pilotski po stilu. Inače, JU52 je prvi kompletno metalni avion na svetu, karakterističan po valovitom limu... prava leteća harmonika.
Taj detalj se ogleda i na satovima: imaju talasasti cifer... prvo sam mislio da je kombinacija dve boje ali nije, ceo je crn. Samo je talasast.
Posle nekoliko dana nošenja, odakle početi... avanzuje 3 sekunde dnevno i to konstantno, bez varijacija. Videćemo posle tri, četiri sedmice, mada očekujem da ostane tu negde. Štoper lepo radi, lepo resetuje, na "apsolutnu" nulu. Malo tvrđi start i stop, nešto mekši reset. Sve normalne stvari za "elabore grade" mašinu. A to za 7750 znači sledeće:
- adjusted in 3 positions: CH, 6H, 9H
- average daily rate: +/- 7 seconds
- maximum positional variation: 20 seconds
- isochronism between 0 and 24 hours: +/- 15 seconds
Ko razume, shvatio je... meni te stvari nisu bitne a videću već ako nekada stavim na ruku nešto iz neke više klase. Možda. Nadam se.
Nazad na sat: odlično izgleda, baaaš odlično! Klasičan dizajn, umeren, jasan, čitljiv... sve što se meni dopada. Jedina osobenost je taj "harmonika" cifer i ta horizontalna šrafura mu daje diskretan šmek. Sve deluje kao "već viđeno" ali ne baš skroz, tu je ta caka... Dopada mi se i velika krunica. U prvi mah izgledala mi je predimenzionirana ali sada više ne, brzo sam navikao. I zgodna je za upotrebu, nema onog "petljanja" sa krunicom. Sat lepo izgleda na ruci, ima "pravu" visinu. Moj broj i kroj, što bi rekli. Kaiš jak a udoban... Uopšte, kad je kvalitet proizvoda u pitanju - tipičan Nemac. Precizna izrada, pedantan finiš... još nisam našao neki gaf. Sam čelik kućišta je mogao biti malo jače satiniran ali nebitno je. Bezel je poliran, razlika je uočljiva.
Junkers 6218-2 Valjoux Chrono
Corrugated sheet JU 52
Tehnički opis:
Automatik hronograf ETA Valjoux 7750 sa 25 rubina
Satinirano kućište od visokokvalitetnog čelika
Safirno staklo sa obe strane (expo poklopac)
skazaljke i brojčanik: SuperLuminova (C3)
dimenzije: prečnik 42mm, visina: 15mm, težina: 99g
vodootpornost do 5 atmosfera
kožni kaiš 22mm sa klasičnom kopčom
Iako pokušava da uzleti, jasno je da ovo nije "rasan" pilotski sat (koga je pa briga) a za potpun pilotski izgled malo nedostaje, to malo bile bi klasične "aviator" skazaljke, mada su i ove ok, strelica umesto 12 i nešto jača luminacija. I pre svega veća vodootpornost, 50m je mizerija ali negde se moralo uštedeti... Tu su onda dan i datum što se često izbegava na aviatorima. Meni ta funkcija ne smeta, čak mi zatreba ponekad. Generalno, sat je koncipiran sa kompromisima, po meni na uspeo način.
Gde je konkurencija, koje marke... a da je cal. 7750 i odgovarajućih dimenzija? Sigurno ne Fortis pa na više ka IWC satovima, to je cenovni rang od 3500 pa do 6000 dolara i dalje. Najbliži je Archimede – Pilot Chronograph Automatic. Iste dimenzije, materijal... Archimede nešto tanji - 13,6mm ali sa antirefleksnim premazom na staklu, što nije mala prednost. A prednost je i dosledan, pilotski izgled sata. Ko voli, naravno... stvar je ukusa.
Možda i Damasko DC56 Pilot Chronograph. Za nekih 400 do 500 dolara više Damasko i nudi više iako je nešto manji sat od Junkersa: prečnik 40mm, visine kao Archimede, 13,7mm. Antirefleksni premaz stakla uz osiguranje istog od iskakanja u slučaju naglog negativnog pritiska i 100m vodootpornost. To su ozbiljne prednosti, ali... nemaju armunikaški cifer! He, he.
Za kraj, malo društvo pitomaca, kvazi pilota pod budnim okom proverenog veterana iz svetskih ratova. Eto, samo toliko, možda premalo za "komletan test" sata.
Da zaključim, vrlo sam zadovoljan satom. Baš.
Em, volem reljefne brojcanike, em na vrlo diskretan nacin evocira oplatu JU52 - 5+ od mene (ako je ikoga briga 
. Salu na stranu, Vukas odlicano si pazario, ovo je Junkersov najprestižniji model pilota.
