Maurice Lacroix Aikon Chronograph
Alpina Seastrong Diver 300
Garmin Forerunner 255 Music
------------------------------------------------------------------
http://www.svetsatova.com/forum/members/vlax/albums/
..ma to bi ja radije odnio nekom elektricaru...najprije da je motor pregorio....cisto sumnjam da je kvar mehanicke prirode.
....vreme ce pokazati ili ce on pokazati vreme....
^
ajooj ... elektricaru. sta, da mu promeni termostat ili grejac?
koliko se ja razumem u ove stvari (ne mnogo, ali od MMaria vise ), vidim tri mogucnosti kvara:
pukao gumeni pogonski remen
crkla elektronika (napajanje ili tajmer)
crko motor
mada Vlax, nisi rekao kakav je kvar. doduse nisi ni trazio da ti popravimo svejedno, ja to ne bih nosio kod casovnicara vec kod elektronicara ili preciznog mehanicara. najbolje oba u istoj osobi. u stvari ja bih to otvorio da vidim sta je ...
ps: nakon sto sam poceo da postavljam dijagnozu pogledao sam i slike, obe strane rade zajedno, dakle 1 zajednicki pogon. ocito skroz crko, nema ni slike ni tona
Poslednja ispravka: veberz (7.6.2016. u 14:43)
Tako je-elektroničar,serviser malih kućnih aparata, bilo ko ume da koristi unimer i ima malo veze sa mehanikom.
Zoltan je dao spisak najverovatnijih kvarova.
ZAJEDNO SMO SKUPA!
Hvala svima na odgovorima.
Pretpostavio sam da kutiju moze da pogleda i elektronicar. Ako neko moze da mi preporuci nekog u Beogradu, bio bih mu zahvalan.
Inace, kutija je jednostano prestala da radi. Nisam je otvarao jer mi to nista ne bi znacilo posto je ne bih umio popraviti. Tacno je da obje strane rade zajedno. Ako nekom znaci info, kutija ima 4 moda:
Mode A: auto rotate clockwise for 6 minutes, rest for 30 minutes.
Mode B: auto rotate counter clockwise for 6 minutes, rest for 30 minutes.
Mode C: auto rotate clockwise for 20 minutes, rest for 10 minutes then auto rotate counter clockwise for 20 minutes, rest for 10 minutes.
Mode D: auto rotate by clockwise and counter clockwise alternately for 10 minutes each for 3 hours, then rest for 9 hours.
Hvala jos jednom.
Pozdrav,
Vladimir
Maurice Lacroix Aikon Chronograph
Alpina Seastrong Diver 300
Garmin Forerunner 255 Music
------------------------------------------------------------------
http://www.svetsatova.com/forum/members/vlax/albums/
Ma najjednostavnije je ako je pukla guma. To utvrditi ne treba neki poseban majstor, nego treba kutiju otvoriti (obicno se zadnji deo skida lako odvrtanjem par srafova). Onda vidis da li je puklo. Ili ukljucis navijac i gledas da li motor vrti (to su tako tihi motori da mogu zamisliti da se i ne cuje iz drvene kutije da radi). Ako vrti, onda ili nema sta da prenese momenat ili je mozda neki drugi problem mehanicke prirode. Ides u tom pravcu onda. Ako motor ne radi onda je problem elektricne prirode, pa trazis majstora te struke...
Ako jos ima majstora za magnetofone (jer to je u neku ruku slicna stvar: napajanje-upravljanje-pogon-prenos) mozda kod takvog da probas. Ako se vec ne budes usudio da sam otvoris to ...
I ja bi to otvorio da pogledam, ali ako već nisi siguran bolje odnesi je nekome ko se već bavi nečim sličnim.
Mišić M.
Bookmarks sajtovi