Rec P-51

[skydrummer]

REC P-51

Mala danska kompanija po imenu REC, krajem 2015. godine tržištu je predstavila svoj sat inspirisan Fordom Mustangom iz 1960-tih godina. Model sata nosi naziv P-51. Osnivači kompanije su Christian Mygh i Jonathan Kamstrup i kao ljubitelji automobila i satova rešili su da se upuste u proizvodnju satova koji spajaju oba hobija.

Prilikom izrade modela P-51 korišćeni su elementi tj. delovi Forda Mustanga. Tačnije korišten je lim od kojeg je izrađen brojčanik. Brojčanici su lakirani tako da se patina i rđa neće širiti. Izgled brojčanika inspirisan je mernim instrumentima sa komandne table Mustanga. U gornjem levom uglu je broj šasije automobila od kojeg je izrađen brojčanik, dok je na sredini pokazivač rezerve snage.

Kućište je, čelično, masivno, jastučastog oblika, 44mm x 44mm (Š x D) a razmak između ušica je 24 mm. Postoji verzija sa i bez PVD premaza kao i sa i bez žutih detalja, na crnom ili braon kožnom kaišu. Staklo je safirno sa AR premazom.

Mehanizam koji pokreće sat je Miyota 9310, automatik, 28800 vns, 26 rubina. Cena modela P-51 je 1495 dolara.

Izvori:
1

2

3

[Dragojlovic Darko]

Meni se ovo svidja, samo nekako mi djeluju glomazno sad ne znam ako to uzivo izgleda. Kako sa redom citao tekst cekam gdje ce pisati cijena. I tacno sam ocekivao ovako nesto papreno nakon procitatih par redova. Iako ne kazem da je opravdano, cak naprotiv.
Ali prateci danasnje cijene nekako sam ocekivao

[BANDIDO]

Hvala na trudu i predstavljanju po meni promašaj.

[MMario]

Naoko interesantan ali samo zbog Mustanga i poveznice....ali neka si ga slobodno zadrze....ne dam te pare za to.

[Dragojlovic Darko]

Pa da upravo zbog toga, ali cim sam to procitao znao sam da ce da lupe neku cijenu. Ovaj dio gdje pise da se neki lim koristi za cifer i tako to.... Odma sam znao da ce tu biti nekih hiljada.

[RUS]

Ne bih zeleo da me neko shvati pogresno, ali zbog cega se komentari svih satova svedu na cenu i na cinjenicu da je ona naduvana.

Ok, cena odredjuje mnogo toga, ali barem kod ovih satova za koje znamo da nisu ciljna grupa bilo koga sa foruma, vec su predstavljeni cisto zbog informisanosti, ne treba da siljimo sa cenom.

Ako cemo iskreno, cene svih satova u poslednjih xx godina su precenjene, nema tu mnogo filozofije.

U svakom slucaju, sat mi nije narocito zanimljiv, ali i pored toga volim da procitam po nesto i o ovakvim satovima.

Hvala na predstavljanju kolega!

[Милан Милановић]

satovi vredni predstavljanja, cenim inicijativu, nameru, preduzetnički duh osnivača i dizajn iako ima modnu crtu

nama može da smeta cena, da nam smeta dizajn i šta sve ne, mi smo hipersenzitivna sredina jer ne poznajemo i ne shvatamo, ili pak ne želimo da shvatimo, kako ta zapadna društva funkcionišu

pominjao sam tržišnu nišu, pa svi njihovi univerziteti afirmišu mala preduzeća, inicijativu i značaj tržišne niše, otud toliko mikro proizvođača sa izuzetno zanimljivim i smislenim dizajnom


BANDIDO, zašto promašaj, jer zato što neće da postane bestseler, te ovi neće da zarade milione, jer neće da nadmaši longines HQ recimo...ja mislim da to oni ni ne žele, mislim da su ovi ovo napravili iz hobija, dosade, zadovoljstva, sreće, ljubavi prema mustangu i satovima u isto vreme

[tihomirov]

Što se mene tiče recenzija nikad dosta! Bravo Sky

[BANDIDO]

Trud i predstavljanje sam pohvalio volim da čitam,pričam o satovima.A sad po meni ako ciljaš na auto koji je mega bestseler onda ciljaš da i sat to postane.Mustang ja ljepota u pokretu,a ovo je jedna loša varijacija na temu.Da bi nešto postalo bestseler treba se posložiti dosta stvari,samo jedna od njih je legenda.Treba malo dizajna,reklame,kvalitete itd.Da ne šiljim pogledaj samo Grand Seiko koliko košta koliko ih se proda koliko čame po oglasima a kao svi ih fale.A pogledaj Submariner.Koliko Hublota ima u oglasima,Tagova...Sve lijepo krasno ali.O cijeni nisam govorio ali 6000€ za Grand Seiko je po meni suludo.U stvari nije kad neko drugi kupuje.Na portalu kod komšija iz Hrvatske stoje Zeniti ubijaju kvalitetom i ljepotom,inhaus mehanizam itd.doduše stoje i Omege i Rolexi ali po čitav sat.