Da li ste spremni za "šok" kada se upoznate detaljnije sa kućištem ovog pilotskog sata?
IWC već neko vreme eksperimentiše sa ozbiljnom zaštitom mehanizma, ali ovo je verovatno najekstremniji primer do sada. Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL je sat koji kombinuje turbijon i napredni sistem apsorpcije udara – nešto što se retko viđa. Referentni broj ovog časovnika je IW357701.
Kućište je prečnika 44 mm, izrađeno od Ceratanium materijala (IWC kombinacija titanijuma sa keramičkim svojstvima), sa vodootpornošću od 100 m. Vizuelno je potpuno futuristički – skeletizovan brojčanik otkriva mehanizam, dok zlatni detalji turbijona prave lep kontrast tamnoj konstrukciji.
Sat pokreće kalibar 82915 sa Pellaton sistemom automatskog navijanja i rezervom snage od oko 80 sati. Ono što ga izdvaja je patentirani Sprin-g Protect sistem, razvijen da zaštiti mehanizam od ekstremnih udaraca. Turbijon je dodatno olakšan kako bi ceo sistem mogao da izdrži velika opterećenja.
Model je limitiran (100 komada), što i ima smisla s obzirom na kompleksnost izrade i cenu koja ulazi duboko u visoku horologiju. Ovaj časovnik svakako predstavlja zanimljiv spoj high-tech inženjeringa i tradicionalne komplikacije.
Više informacija: IWC
IWC već neko vreme eksperimentiše sa ozbiljnom zaštitom mehanizma, ali ovo je verovatno najekstremniji primer do sada. Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL je sat koji kombinuje turbijon i napredni sistem apsorpcije udara – nešto što se retko viđa. Referentni broj ovog časovnika je IW357701.
Kućište je prečnika 44 mm, izrađeno od Ceratanium materijala (IWC kombinacija titanijuma sa keramičkim svojstvima), sa vodootpornošću od 100 m. Vizuelno je potpuno futuristički – skeletizovan brojčanik otkriva mehanizam, dok zlatni detalji turbijona prave lep kontrast tamnoj konstrukciji.
Sat pokreće kalibar 82915 sa Pellaton sistemom automatskog navijanja i rezervom snage od oko 80 sati. Ono što ga izdvaja je patentirani Sprin-g Protect sistem, razvijen da zaštiti mehanizam od ekstremnih udaraca. Turbijon je dodatno olakšan kako bi ceo sistem mogao da izdrži velika opterećenja.
Model je limitiran (100 komada), što i ima smisla s obzirom na kompleksnost izrade i cenu koja ulazi duboko u visoku horologiju. Ovaj časovnik svakako predstavlja zanimljiv spoj high-tech inženjeringa i tradicionalne komplikacije.
Više informacija: IWC
