arch_m
New member
View attachment 101563 View attachment 101564 View attachment 101565 Da,da benzinac kada zapeva...Eh da mi je jedan ovakav( mod.1967) mada se ne bih bunio ni za novije
Ni ja se ne bih bunio za nesto novije...... npr. 1969
:drool:
Off topic chat zez soba!
- Thread starter dragon
- Start date
Ni ja se ne bih bunio za nesto novije...... npr. 1969
:drool:
HADzI DALIBOR
New member
Zarekg,
I ja ove starce ne bih(lijepi jesu),nemaju podvozje za takve motore. Ali,npr.,novi Chellenger Hellcat(707KS) je izgleda druga priča. Vozili topgear-vci na nekom privatnom putu u USA,punom krivina i oduševili se. Kažu,ubio se za drift- kad hoćeš,kako hoćeš,dokle hoćeš! Spržili mu gume na par km,a ni oznojili se nisu. Opet,to je auto za zezanje i za suve ceste(kao i svaki zadnji pogon bez gomile elektronike).
I ja ove starce ne bih(lijepi jesu),nemaju podvozje za takve motore. Ali,npr.,novi Chellenger Hellcat(707KS) je izgleda druga priča. Vozili topgear-vci na nekom privatnom putu u USA,punom krivina i oduševili se. Kažu,ubio se za drift- kad hoćeš,kako hoćeš,dokle hoćeš! Spržili mu gume na par km,a ni oznojili se nisu. Opet,to je auto za zezanje i za suve ceste(kao i svaki zadnji pogon bez gomile elektronike).
HADzI DALIBOR
New member
himmelstrider
New member
Porsche Carrera GT. To je meni san snova od auta, nije enormna snaga ali je takav da ne oprasta ni najmanje greske, ali zato daje najvece mogucnosti...
Starce sam voleo ali vise ne, valjda se ukusi vremenom menjaju, sada sam orijentisan na novije automobile
Starce sam voleo ali vise ne, valjda se ukusi vremenom menjaju, sada sam orijentisan na novije automobile
HADzI DALIBOR
New member
Carrera GT ima nenormalan zvuk! Strašno vozilo!
23jewels
Well-known member
:thumbup:...izmedju ostalog
Jos ako je atmosferac pa moras da ga "vuces" u visoke obrtaje...
Lumix-ov O.I.S. vrsi posao
:thumbsup:
Last edited:
Baron
New member
himmelstrider
New member
Postujem ja dizel motor, za nekog ko ima normalne potrebe i vozi normalno to je idealno. Cesto manja potrosnja, odlican odziv na niskim obrtajima, cak i bolji start od benzinca, ali za bolesnike poput mene on je nedovoljan. A i ono... zabavnije je gurati motor na 7k obrtaja nego ga menjati na 4k, gde prestaje upotrebljiv "torqueband" dizela
HADzI DALIBOR
New member
23jewels,
Atmosferac se podrazumjeva,a turbo ne želim ni pod razno. To je meni nepotrebna komplikacija koja fino skraćuje život motoru.
Kada sam prošle godine birao auto,atmosferac je bio uslov broj 1.
Izbor: Škoda Rapid,Kia ceed,Hyundai i30,Reno Fluence,Ford Focus. Rapid otpao zbog malog 1.2htp,visoke cijene i unutrašnjosti iz prošlog vijeka. Fluence otpao zbog male visine na zadnjoj klupi,mjenjač 5 brzina koji bi mogao biti bolje usklađen sa 1.6 benz,limuzinski gepek,i loš materijal unutrašnjosti(početna ponuda). Focus skuplji od sviju sa 105ks 1.6 benz,maaalo prostora na zadnjoj klupi,servis daleko. Ostali Kia i Hyundai. Izabrao Kia zbog bolje opreme i bolje ponude za keš. Motor provjereni 1.4 100ks atmo,lanac umjesto remena. Prostora i naprijed i pozadi više nego dovoljno. Može se normalno voziti od 1500o/min,a pošteno povuče iznad 3000.
Dizeli,današnji,nisu za grada. Otvoreni put ok i ko se puno vozi.
Atmosferac se podrazumjeva,a turbo ne želim ni pod razno. To je meni nepotrebna komplikacija koja fino skraćuje život motoru.
Kada sam prošle godine birao auto,atmosferac je bio uslov broj 1.
Izbor: Škoda Rapid,Kia ceed,Hyundai i30,Reno Fluence,Ford Focus. Rapid otpao zbog malog 1.2htp,visoke cijene i unutrašnjosti iz prošlog vijeka. Fluence otpao zbog male visine na zadnjoj klupi,mjenjač 5 brzina koji bi mogao biti bolje usklađen sa 1.6 benz,limuzinski gepek,i loš materijal unutrašnjosti(početna ponuda). Focus skuplji od sviju sa 105ks 1.6 benz,maaalo prostora na zadnjoj klupi,servis daleko. Ostali Kia i Hyundai. Izabrao Kia zbog bolje opreme i bolje ponude za keš. Motor provjereni 1.4 100ks atmo,lanac umjesto remena. Prostora i naprijed i pozadi više nego dovoljno. Može se normalno voziti od 1500o/min,a pošteno povuče iznad 3000.
Dizeli,današnji,nisu za grada. Otvoreni put ok i ko se puno vozi.
Last edited:
Baron
New member
A kako ne skraćuje skoro svakom dizelašu danas? Mislim da nisi u pravu. Taksisti sa oktoavijama 1.9tdi su redovno prešli po 400-500kkm bez otvaranja glave motora, ajde to predji sa tvojim 1.4 a da ne prospeš ventile po komšiluku.
E sa ovim tvojim editom se vec slazem, za kratke gratske voznje su bolji benzinci.
E sa ovim tvojim editom se vec slazem, za kratke gratske voznje su bolji benzinci.
Last edited:
himmelstrider
New member
Ne skracuje turbopunjac zivot motoru.... Jeste opterecenje tu, ali nije to toliko drasticno koliko se prica. Turbopunjac je realna buducnost, a bogami i sadasnjost, prosto daje mnogo za malu cenu. Problem neravnomerne isporuke snage, deformisana kriva snage iliti, po naski, "turbo lag" je druga stvar, ali nista strasno
backarelli
Well-known member
himmelstrider
New member
Kupis duplu garazu lepo, i onda jedna Carrera GT sa roll-barom, sportskim sedistem i 6 point pojasevima. Podrazumevano, seces ruku do ramena svakom ko je takne. I pored toga jedan Mercedes C63 AMG za porodicu, njega moze i zena da vozi (ako sme 
). Pa sta covek vise da zeli od zivota....
@Neso Svaki auto je los za kracu gradsku voznju zbog nemogucnosti da postigne radnu temperaturu, ili postizanje iste za vrlo kratke periode. Dizelima temperatura pravi... malo vise problema nego benzincima
). Pa sta covek vise da zeli od zivota....@Neso Svaki auto je los za kracu gradsku voznju zbog nemogucnosti da postigne radnu temperaturu, ili postizanje iste za vrlo kratke periode. Dizelima temperatura pravi... malo vise problema nego benzincima
Last edited:
Hvala Himmel. Sad sam se setio da se jedan prijatelj koji je vozio feliciju dizel žalio da auto dosta troši ako često vozi na kratkim relacijama (oko 3 km, česte porodične posete). Imam mitsubishi lancer, koji može da postigne pristojnu temperaturu za kratko vreme i potrošnja mu je pristojna (8 litara ili manje, nešto preko toga ako je veoma hladno), dok je na otvorenom putu moguće ostvariti nešto malo ispod šest litara. Kad pogledam cene goriva, mislim da ću ostati na benzinu, iako mi nije u planu da menjam miciku.
