Seiko flightmaster SBDS001 ili Breitling Chronomat Evo

[milan zmaj]

Ne radi se o menjanju iz obesti vec težnji ka boljem

 

[joppa]

Ja sam uglavnom na svima izgubio kod prodaje a cesto mijenjam satove. Uglavnom su to mali gubitci koje racunam kao rentu jer sam ipak neko vrijeme nosio taj sat.. i nekako mi je bitnije brzo prodati i malo izgubit nego se natezat tjednima sa prodajom. ne mogu se natjerati da kupim neki koji mi se ne svidja ma koliko god dobar deal bio. Najveci problem su visoka davanja na satove van EU. A u zadnje vrijeme sve zivo carine..

 

[Srđan]

Ne radi se o menjanju iz obesti vec težnji ka boljem

Nisam ni imao na umu menjanje iz obesti. Naravno da svi mi težimo ka boljem, ali kako nam se razlikuju ukusi, tako nam se razliku i načini ponašanja, razmišljanja, navike, itd.

Ja spadam u grupu ljudi koja jako retko šta prodaje. Prilikom kupovine mi je bitno da mi se nešto sviđa i zadovoljava moje standarde, dok kasnija prodaja mi nije toliko bitna. Da se razumemo, nikada ja to ne isključujem u potpunosti, ali mi nije toliko bitan faktor da zbog toga odustanem od kupovine ili da mi to prevagne da kupim nešto što mi se manje sviđa.

 

[milan zmaj]

Slazem se sa tobom

 

[23jewels]

. Da li su mogli jos nesto da napisu na koroni?! Na brojcaniku isto tako, cak su i naziv modela morali da napisu, zasto da svaki put kada pogledam koliko je sati znam koji model sata nosim?!

Druze, meni se ipak cini da na brojcaniku braja ima malo vise natpisa. Da li je, u tom slucaju, "seamaster" natpis na brojcaniku suvisan? "speedmaster" takodje?

mali off

Da li ovde nesto fali da se dopise, mozda broj cosc sertifikata...

Sto se korone tice, ja zaista mislim da je za jedan "pilotski" sat ovaj seiko ite kako pregledan. Ako pogledamo citizenove "pilote" npr, koliko oni oznaka imaju. Ali ne samo oni, ima tu jos dosta satova...

 

[HADzI DALIBOR]

Evo linka ka servisnim centrima za GS.
Support | Grand Seiko | SEIKO WATCH CORPORATION

Prema sajtu ispada da ima servisnih centara i van Japana. U Evropi su locirani u UK, Holandiji i Rusiji. Ali stoji kao napomena da neke modele sa specifičnim karakteristikama moraju da šalju u Japan.

Činjenica je da jedino u Japanu imaju servisnu podršku za sve modele, dok je u ostalim slučajevima ograničena.

Pregledao sam sada malo WUS.
Šalju za Japan sve GS.
A i da ne šalju,da se servis radi negdje u Evropi, ja opet nemam koristi od toga.

 

[backarelli]

...sto vam smetaju ti natpisi, meni nije jasno. Meni to ne kvari citljivost ni malo. Oba brenda imaju modele sa preispisanim ciferom, ali meni to nije ni na jednom od njih "bezukusno" a i ne narusava mi citljivost.

Brate moj 23, Seiko je prepucan detaljima ispisanim po ciferu kao niko (mislim na FM) , vec tebi kao Seikoholicaru to nece zasmetati, dok si na Braji to primetio daleko pre ove teme (ja znam). Jednostavno, ljudi "naginju" ka onom sto vole i to je to.

Tihi samo moze parati usi "jak, mega, giga, zvucan, jak" , ali su to cinjenicni pridevi vezani za Breitling, koji nisu izmisljeni ovde na forumu, te ih "nemojmo" koristiti. Zasto "nemojmo" ? Kakav bre nesporazum? Nema tu nesporazuma, a Breitlingov renome moze samo da se ne voli i tu mu dodje tacka na i . Kao sto swiss ekipa nateze na Braju, tako i ti i Tiha natezete na Seiko.


tolarbo je objektivno opisao 6s , ali je zaboravio da doda da je isti taj 6s dve svetlosne godine ispred "univerzalnog" Calibre 13. Vidim da ste usporedili 8icu seikovu i naglasili da je 6s jaca klasa. Pa kako ne rekoste, sta je 6s u odnosu na Calibre 13 (baznog 7750) . Znaci , u ovoj usporedbi, bar kada je mehanizam u pitanju, 6s jede za dorucak Calibre 13 iz bilo kog ugla. Ako cemo , pozeljnost, prestiznost, cistokrvno-ne modifikovani inhouse vredan strahopostovanja, nikako se neda usporediti sa lagano-masovnim C13 . Mi sto smo bedna drzava i nemamo podrsku kakvu treba, to ne znaci da je C13 pozeljniji, bolji ili bilo sta drugo. Voleo bih sa tolisom da dotaknem i malo teme o zavrsnoj obradi, kada su u pitanju Seikovi modeli iz visoke klase , koju takodje nije spomenuo, ali je srafove na koroni, kao i kazaljke lepo uocio....

 

[milan zmaj]

Baki hvala ti na ovome. .da sam ja napisao ovo sto si ti pisali bi i oni koii inace be pišu. ..

 

[HADzI DALIBOR]

Nadam se da se tema nece pretvoriti u nesto sto smo do sada dosta puta videli, citali

A da uslišimo ovu želju!?
Valjda smo dovoljno stari za tako nešto.

 

[jagos]

mozda ste vi stari al ja nisam.izvinjavam se.

 

[backarelli]

...heH , pa koga briga sto si pre neki dan usao u 78mu . Bitno je da se osecas ko mladic..................................sa hublotic:flapper:

 

[tolarbo]

Druze, meni se ipak cini da na brojcaniku braja ima malo vise natpisa. Da li je, u tom slucaju, "seamaster" natpis na brojcaniku suvisan? "speedmaster" takodje?

mali off

Da li ovde nesto fali da se dopise, mozda broj cosc sertifikata...

Sto se korone tice, ja zaista mislim da je za jedan "pilotski" sat ovaj seiko ite kako pregledan. Ako pogledamo citizenove "pilote" npr, koliko oni oznaka imaju. Ali ne samo oni, ima tu jos dosta satova...

Ali priznaces da je ovaj Braja i pored ovoliko teksta pregledniji, kud i kamo, od Seika.
U predhodnom postu sam poredio Seika flightmaster i Breitling Chronomat Evo, pa mi je oo bio reper.
Iskren da budem meni se kod vecine Seikovih modela ne dopada dizajn. Jedino mi se dopadaju njihovi diver-i.

 

[VLADAN P]

.
U predhodnom postu sam poredio Seika flightmaster i Breitling Chronomat Evo.

Pomenuti Seiko ima tri reda teksta sa ukupno 26 slova.
Pomenuti Breitling ima pet redova sa ,otprilike, 53 karaktera plus ona krilca

 

[milan zmaj]

takav je i odnos

 

[zma]

Submariner!

 

[23jewels]

Miki, pa ja sam u prvom delu posta i mislio na ova dva spomenuta, i naveo primer dva modela sata kojima se ne uzima za zlo sto im ime modela pise na brojcaniku... To sto sam ja mislio, Vladan je "slikovito" objasnio

 

[sub]

Definitivno Braja.
Bolje dizajniran, odlicnih dimenzija, daje dosta mogucnosti za promene narukvica kao i nosenje u razlicitim prilikama. Mehanizam i opsti kvalitet odlicna servisna mreza siroko dostupni delovi.
Sve su to mane seika, nace cesto i za obicne modele cesto nije lako kod nas.
Uloziti puno novca u Seko danas je bacena para, a Braja je odlicna investicija.

 

[milan zmaj]

Da nemas loseg iskustva sa Seikom?

 

[sub]

Iskreno, slicno mi se jedino desavalo sa kupovinom auspuha za Yuga, lonac jedna dimenzija, a grna sira 2cm.

 

[Srđan]

Ahaha... Mozes li, molim te, da podelis to svoje iskustvo sa nama?