Na temu časovnika ABP, evo i nekoliko fotografija izvornog mehanizma iz vremena drugog svetskog rata.
Na drugoj fotografiji se jasno vidi da je časovnik namenjen za motorno vozilo, po 24V naponu za grejač, a na petoj fotografiji je vidno da je mehanizam časovnika proizveden u prvom kvartalu 1941. godine.
Inače, počev sredinom pedesetih godina, Čelabinski zavod je proizvodio "гражданские" časovnike dostupne javnosti za kupiti.
ABP-M su ugrađivali i u modernije tenkove kako je vidljivo na fotografijama T72, niže.
Priča o ruskim časovnicima za vazduhoplove -Авиационный Часы- izgleda da počinje negde od Jaeger LeCoultre Chronoflite iz 1930. godine. prikazan na fotografijama niže.
Prvi iz ruske serije časovnika za vazduhoplove, iz Čelabinskog zavoda, je bio АЧХ - Авиационный Часы Хронофляйт, pokazan na fotografijama niže.
Zatim je sledio niz časovnika izvedenih iz АЧХ, 60 ЧП, 122 ЧС, 123 ЧС, 124 ЧС, АЧС-1, АЧС1М, АЧС-1МН.
Za večeras jedan časovnik koji se koristio na podmornicama ВМФ СССР, kalibar 5-2ЧП, proizvod zavoda iz Čistopola, u Tatarstanu, inače poznat kao Восток.
Na kraju kinematički dijagram časovnika i dodatna fotografija platforme "Приставной балансовый анкерный ход " Х - 3 sa 13 rubina koji obezbeđuje visok nivo preciznosti časovnika.
Ranije smo pominjali mehanizam ТИП-1 koji je nastao od Dueber-Hampden časovnika. Sada govorimo o istom mehanizmu izrađivanom u Čelabinskom zavodu za vojne potrebe, za vazduhoplove i motorna vozila različitih namena, časovnik sa dezignacijom АЧО.
Usput i nekoliko stranica iz priručnika za održavanje vojnih časovnika tipa АЧО. Kao što se vidi na fotografijama i iz priručnika, zavisno od potreba, bilo je varijanti sa sekundarom na dvanaest i na devet časova.
došlo na popravak, slomljena osovina nemirnice
brzinska provjera o porjeklu na netu nije dala rzultate pa ako se ko susretao sa ovim satom molim info. oznake osim MAHLE unutar kućišta i 45775na zadnjoj strani na poklopcu 8 tage 10 steine nema
došlo na popravak, slomljena osovina nemirnice
brzinska provjera o porjeklu na netu nije dala rzultate pa ako se ko susretao sa ovim satom molim info. oznake osim MAHLE unutar kućišta i 45775na zadnjoj strani na poklopcu 8 tage 10 steine nema
Možda se "Mahle" odnosi na proizvođača kućišta ili naručioca. Na brzinu sam pregledao Flume, Engelkemper, Ronda i Lohner kataloge bez traga a nemam sećanja da sam se ikada susreo sa tim imenom.
Za identifikaciju bi pomoglo imati foto gornje ploče sa njenim prečnikom. Moguće je da je mehanizam proizvod nekog većeg nemačkog proizvođača časovnika, sumnjam da je švajcarski proizvod oni bi se sigurno negde potpisali.
Vrlo je lako moguće da je sa nekog civilnog motornog vozila, nema uobičajenih oznaka Wehrmacht ni Luftwaffe.
Web pretraživač daje informaciju o kompaniji po imenu Mahle koja proizvodi opremu za motorna vozila, http://www.mahle-aftermarket.com
to je otprilike kaj sam i ja uspio saznati.Poslaću email Mahle pa ću vidjeti ima lo kakve pomoći od njih. U svakom slučaju hvala na odgovoru. BDW ćime se profesionalno bavite i ako može opis/ u nekom drugom topic-u/ na koji način radite"rubin"ležajeve to do sada nisam nikad radio ,znam kak se to na veliko radi ali pojedinačno ne
lp
Pozdrav svima!
Molio bi vas za pomoć, a posebno tebe CMW.
Planiram kupiti Molniu ACHS-1. Zanima me na šta bi trebao obratiti pažnju kod kupovine da bi kupio ispravan i originalan sat?
Šta znače oznake "K", "M" i slično iza oznake ACHS-1?
Puno hvala!
Поштоване колеге,
Гледајући "instagram" страницу сатова наишао сам на веома занимљив војни сат из 80-тих година.
У питању је Breitling navitimer quartz 2100. Тако ако неко има више информација о овом сату волео бих да научим нешто више о њему, а верујем да ће бити занимљиво и за друге чланове форума. Поздрав!