ETA Mehanizam

[cleaner]

Pozdrav svima,
muchi me neshto vec duze vreme a nikako da pitam nekog ko se razume, da li su ETA mehanizmi dobri ili loshi?
Deshavalo mi se da chujem da neko kaze za sat da ima ETA mehanizam, a svi kao shto se razumeju prevrcu ochima, a vidjao sam oglase sa velikom cenom sata, a pishe da ima ETA mehanizam.

Voleo bih ako moze neko da mi objasni shta je ETA mehanizam, odnosno da li je dobar ili losh sat sa tim mehanizmom.

 

[anbeast]

Generalno gledano, nema loseg ETA mehanizma (neka me iskusniji clanovi isprave ako je potrebno). Sta vise, cinjenica da u nekom satu kuca ETA, moze bas biti razlog ZA kupovinu istog. ETA je inace svajcarska firma koja je specijalizovana za proizvodnju satnih mehanizama i isporucuje ih stotinama proizvodjaca satova. Imaju mnogobrojne mehanizme u ponudi. (mehanicke sa rucnim navijanjem, mehanicke automatike, cak i kvarcne)
E sad, kada cena satova o kojima govorimo dograbi neku granicu od 5000 evra (ili cak i nesto manje), poznavaoci bi voleli da u njima kuca neki ''in house'' mehanizam tj.mehanizam koji firma cije je ime na satu proizvodi sama. Da probam da napravim paralelu: To je otprilike kao sto ne biste voleli da u vasem novom Ferariju radi Hondin motor. Dakle, Hondin motor ima i snagu i obrtni moment i trajnost i sve kao i Ferari uz jednu manu - nije Ferari nego Honda. Mozda su se ti poznavaoci ili ''poznavaoci'' mrstili na ETU u nekom prilicno skupom satu?

 

[VLADAN P]

Načelno-da,dobri su mehanizmi. Sledeći tekst je deo odgovora Vladana Stevanovića jednom našem članu na slično pitanje.

''
Što se tiče klasa mehanizama, kod nekih proizvođača je to jednostavnije klasifikovano (ETA) a kod nekih nije (Miyota). Generalno serije ETA kvarcnih mehanizama se mogu sortirati na sledeci način, od najbolje ka manje dobrim:

• THERMOLINE (termokompenzacioni)
• FLATLINE
• NORMFLATLINE
• TRENDLINE
• FASHIONLINE

Termokompenzacioni mehanizmi kao što naziv kaže kompenzuju temperaturne promene i smanjuju njihov uticaj na oscilovanje kvarca, a samim tim na tačnost mehanizma i oni su naravno najkvalitetniji i najskuplji. Neki od proizvodjaca koji ih koriste su: Omega i Breitling. Nasuprot njima, kod Fashionline linije mehanizama je prioritet cena, pa tako imaju dosta plastičnih delova i retko koriste rubine u ležajevima, pa se zbog svega ovoga smatraju mehanizmima slabijeg kvaliteta.

Kada su u pitanju ETA automatski mehanizmi, najčešće se sreće sledeća klasifikacija od manje dobrih do najboljih:

• STANDARD
• ELABORE
• TOP
• CHRONOMETER

Tako da se u jeftine satove naravno ugrađuje Standard klasa a u one skuplje Elabore, Top i Chronometer. Neke od prednosti ETA automatskih mehanizama više klase u odnosu na nižu su sledeće:

Balansni točak: Glucydur naspram Nivarox
Balansna opruga: Nivarox 1 ili Anachron naspram Nivarox 2
Glavna opruga i kućište glavne opruge: Nivaflex NM naspram Nivaflex NO
Zaštita od potresa: Incabloc ili KIF naspram Etachron.

Sve ovo rezultuje većom pouzdanošću, dugotrajnošću, tačnošću i nažalost većom cenom mehanizma.''

 

[Wildboar]

DA su losi ne bi bili najcesci mehanizmi. Pruzaju sigurnost i proverenost jer se bukvalno decenijama ugradjuju. A naravno, ko ima para i zelje za luxuzom kupice neki inhouse mehanizam, najbolje onaj koji se tek pojavio pa ce iz prve ruke moci da se pohvali kako proverava njegovu pouzdanost i servisne intervale. Ja pre spadam u one koji se zadovoljavaju etom

 

[eee]

Evo da i ja potvrdim sve ovo sto kolege iznose. Inace, i sam sam vlasnik sata sa ETA mehanizmom.

 

[cleaner]

Hvala na odgovorima, mnogo mi je jasnija slika sada...