htio bih da razvijem ovdje konstruktivnu raspravu, jer zelim da razmijenim misljenje a ne da namecem svoje.
Apsolutno se slažem sa tobom, zato smo i svi mi ovde
ovo sa specifikacijom me posjeca na dilemu za 15000E moze se kupiti kia sa puno opreme ili golf bez opreme- sta je bolje?? moje misljenje je da za 10 god (ili jos bolje 20) golf bez opreme ce da vrijedi vise. i jos je stvar ukusa, mada sto se tice prestiza dao bih prednost longinesu bez opreme.
Tvoje poređenje sugeriše da je Golf bolja opcija, pa čak i da se složim sa tim (iako se ne slažem) šta bi bilo da smo umesto Kia modela ubacili Subaru ili Toyotu? Ja bih recimo bez razmišljanja izabrao Subaru. Na sličan način razmišljam i kada su satovi u pitanju. Ti razmišljaš o tome koji će sat više vredeti za 10 ili 20 godina, ja razmišljam koji će mi sat bolje raditi u tom periodu i bolje izgledati za 10 ili 20 godina jer ih ja ne kupujem da bih ih prodavao već da bih uživao u njima u dužem vremenskom periodu.
Ako je stvar u prestižu i ja bih dao prednost Longinesu, ali šta ako nije stvar u prestižu, da li bi i onda napravio isti izbor?
Ja cenim proizvođače koji konstantno ulažu u tehnologiju i inovacije i trude se da se kvalitetom izbore za svoj deo tržišta, dok veliki broj švajcarskih proizvođača sa bogatom istorijom uživa spavajući na lovorikama, ulažući 60% svog profita na marketing umesto na istraživanje i razvoj. Opet ne želim da me pogrešno shvatiš da tvrdim da Longines ili bilo koji drugi švajcarski proizvođač pravi loše satove, samo smatram da pored ulaganja u dizajn i detalje, treba imati inženjerski pristup projektovanja sata.
Na kraju i ti i ja smo u pravu, jer se ovde radi o ličnim preferencijama-ukusima o kojima nema smisla ni raspravljati.
kolika je razlika izmedju 2 sata razlicitih proizvodjaca ako posjeduju isti mehanizam (recimo ETA 2824-2)... nisam bas nacisto sa ovim.
Razlika može biti od 1 EUR pa do 1500 EUR i više, što je pomenuto i u sledećoj temi:
http://www.svetsatova.com/forum/showthread.php?t=530
Ali opet treba napomenuti da ETA proizvodi četiri klase istog kalibra, i u slučaju 2824-2 to su:
1. Standard
2. Elabore
3. Top
4. Chronometer
Tako da se u jeftine satove naravno ugrađuje Standard klasa a u one
skuplje Elabore, Top i Chronometer, mada i to opet najčešće ne opravdava cenu. Neke od prednosti ETA mehanizama više klase u odnosu na nižu su sledeće:
Balansni točak: Glucydur naspram Nivarox
Balansna opruga: Nivarox 1 ili Anachron naspram Nivarox 2
Glavna opruga i kućište glavne opruge: Nivaflex NM naspram Nivaflex NO
Zaštita od potresa: Incabloc ili KIF naspram Etachron.
Sve ovo rezultuje većom pouzdanošću, dugotrajnošću, tačnošću i nažalost većom cenom mehanizma.
Inače sličnu raspravu o mehanizmima smo imali i u sledećoj temi:
http://www.svetsatova.com/forum/showthread.php?t=577
a o brendovima u sledećoj:
http://www.svetsatova.com/forum/showthread.php?t=574
Pozdrav,
V.S.