Što se tiče završne obrade, iako je kolega to dobro objasnio, evo i jednostavnije definicije - kako nešto izgleda kada izađe iz fabrike. Evo i primera: imamo dva automobila, a označiću ih sa A i B. Oba su nova. Automobil A ima komandnu tablu od jeftine plastike koja zveči u toku vožnje, menjač mora da se mlati da bi ubacio u brzinu, prekidači se brzo rasklimaju, a vrata moraju da se dobro udare kako bi se zatvorila. Ukratko, završna obrada mu je loša. Automobil B ima komandnu tablu od čvrste plastike koja ne zveči, menjač upada u brzine kao kroz sir, prekidači izgledaju kao da su juče izašli iz fabrike, a vrata se zatvaraju tiho i lako. Ovaj pod B ima dobru završnu obradu.
Isto važi i za satove - neki se brzo oljušte, nekima se teško okreće krunica, neki veoma loše dihtuju i voda uđe posle običnog pranja ruku i slično.