Kvalitet satova i mehanizama

[mgrbam]

"Dzepni rucni sat Hebdomas 8 day. Kolekcionarski primerak u perfektnom stanju. Rezerva snage 8 dana, izuzetan mehanizam."
Nasao sam u oglasima.Treba mi pomoc.Nikad nisam cuo za Hebdomas 8 day i da ima rezervu snage 8 dana.Da li moze neko da mi kaze nesto vise o satu,mehanizmu i proizvodjacu.Verujem da ima neko ko vise zna o satovima.

 

[Vukas]

http://www.svetsatova.com/forum/f79/hebdomas-8-day-watch-5532.html

Nešto se dogodilo sa slikama ali ima teksta dovoljno...

 

[tane]

Hvala VS na brzom odgovoru i odlicnom predlogu!
Evo, jos malo sam se zanimao za ovu temu, pa sam pronasao interesantan sajt:
http://www.citizen.co.jp/miyota_mvt/download/index.html#
Sve o Miyota mehanizmina...
Korisna info za posetioce sajta.
Uputstvo za upotrebu:
1-pronadjete zeljeni sat
2- na netu nadjete koji je mehanizam ugradjen (caliber, werk...)
3-ako je Miyota, a solidna je sansa da jeste, nadjete ga u prilozenoj tabeli
4- i najbitnije, pazite da vas sef ne ulovi dok ovo radite, jer iziskuje vreme, a kad je tako nesto najbolje raditi...pa, u radno vreme!!!

Veliki pozz za V.S. i ostale ljubitelje!!!

Ako sam dobro procitao Citizen BJ7010-59E ima Myota mehanizam B877 a u navedenoj tabeli ne mogu da ga pronadjem :blink:

 

[HADzI DALIBOR]

Nacrte Citizen eco drive mehanizama nećeš naći,aman pa nigdje.

 

[tane]

To sam i sam zakljucio ali ne razumem zasto je to tako, jel u nighthawk-u myota ili gresim

 

[HADzI DALIBOR]

Nije Miyota.
Ono što pravi Miyota imaš na njihovom sajtu.
Te mehanizme koristi i Citizen(kao njihov vlasnik) ali i bilo ko drugi ih može kupiti.
Eco drive je samo za Citizen i nacrte kriju ko zmija noge!:banghead:
Npr ETA je stavila na uvid sve svoje mehanizme i lijepo se mogu prostudirati.

 

[5rovic]

Kakav je kvalitet mehanizma SuperQuartz koji koristi Breitling?

 

[RUS]

Odlican! Jedan od boljih kvarcnih mehanizama trenutno.

 

[HADzI DALIBOR]

... boljih... .

Ja bih dodao i "naj" .
Jedina nepoznanica je njihov kućni B50- nov je i treba se tek dokazati.
Ostali kvarcni mehanizmi su ETA proizvod i o njima se zna sve.

 

[MMario]

Nacrte Citizen eco drive mehanizama nećeš naći,aman pa nigdje.

HADzI.......Mozda ova slika malo pomogne da se vidi uvid u neke delove E210

 

[HADzI DALIBOR]

Imam tu odavno. Ajd nađi nešto drugo,novije?

 

[MMario]

Uh, kompliciranog li co'eka.....jedino da ti ovu istampam u 3D stampacu pa sastavim :flapper:.

 

[HADzI DALIBOR]

'ta će mi? Mislim da je e210 van produkcije al nisam siguran.
Nađi npr e510 ili od a660?

 

[reloaded92]

Pozdrav svima, da li mi neko moze reci utiske o eta g10.711 mehanizmu. Planiram da uzmem polovan sat koji ima taj mehanizam pa bi mi par reci o njemu dobro dosle. Inace je sat u jako dobrom stanju.

 

[skydrummer]

Ne vidim na Etinom sajtu da proizvode g10.711. Verovatno je malo starija verzija. U svakom slucaju G10 mehanizmi su najlosija klasa Etinih mehanizama (postoji 5 klasa i ovo je peta ). Opet to ne znaci da ti nece trajati godinama ili decenijama ali sam mehanizam nije nista specijalno. Koji je sat u pitanju?

 

[reloaded92]

Swiss Mountaineer SM1050, u pitanju je starija serija kako kaze prodavac

 

[mile64]

tissot cal.784-2 vs seiko cal. 7S26 vs ORIENT Cal. 48743

Imam lanco sa tissot mehaniznom 784-2.Pošto mi je malo modifikovan-kazaljke i staklo,to me mnogo smeta i želja mi je da uzmem neki jeftiniji automatik,po mogućnosti u vintage stilu tako da sam najbliži orientu,mada ne isključujem seiko 5 neku osnovnu varijantu sa cal 7S26 na koju bi ubacio kožni kaiš.
Imam pitanje u vezi mehanizama.Da li se seiko 7S26 i orient cal. 48743 mogu uopšte upoređivati sa švajcarskim 784-2 iz njihove zlatne ere produkcije po bilo kom osnovu?Da li se od seiko i orienta može očekivati trajnost trideset i više godina kao kod 784-2?
Molim poznavaoce da se osvrnu i na druge prednosti i mane pojedinih mehanizama u toku korišćenja i servisiranja.
Ili mi se umesto kupovine jednog seika ili orienta više isplati da sredim u originalno stanje Lanco 784-2(servis,staklo i kazaljke bi isplalo 1/2 do 2/3 cene orienta i seika).Da li bi tad imao slikovito rečeno sređen mercedes-Lanco sa 784-2 ili novog fiću-Seiko,Orient(7S26,48743)?

 

[RUS]

Re: tissot cal.784-2 vs seiko cal. 7S26 vs ORIENT Cal. 48743

Mislim da je jako tesko porediti mehanizam star 30 i vise godina sa novim mehanizomm.Seikov i Orientov mehanizam moze bez problema da traje mnogo godina, uz redovno servisiranje.

Ovaj drugi deo bas i ne razumem najbolje, prvo zato sto lanco nikad nije bio niti ce biti Mercedes, bez obzira sto je u njemu bio mehanizam koji se ugradjivao u Tissot ili Omegu, a ni Seiko i Orient nisu bas za bacanje.

Nemoj molim te da me shvatis pogresno, ali mislim da si se previse zaneo sa tim Lancom. Ok, sat ima za tebe sentimentalnu vrednost i to postujem, ali ako je tako, onda ga sredi i uzivaj u njemu, narocito sto to tebi predstavlja nesto vise. Ako bi stvari sveo samo na ekonomski momenat, onda je iskreno svako dalje sredjivanje tog sata promasena investicija.

 

[mile64]

Re: tissot cal.784-2 vs seiko cal. 7S26 vs ORIENT Cal. 48743

...mislio sam na komparaciju samih mehanizama,prednosti,mane,konstrukcija,pouzdanost,,trajnost!Vidim da i najeftiniji današnji tissot mehanizmi su višestruko skuplji.

 

[RUS]

Re: tissot cal.784-2 vs seiko cal. 7S26 vs ORIENT Cal. 48743

Od cega su tacno visestruko skuplji?

Od poluispravnog sata sa nekim starim mehanizmom u koji je potrebno uloziti xxx e da bi licio na nesto ili od cene tog sata kad je bio nov?
U danasnje vreme je moguce naci los sat sa dobrim mehanizmom za nista para, ali ne cini sat samo mehanizam.

Druga stvar je sto Tissot danas zapravo nema ni jedan svoj mehanizam u ponudi.

Mislim da kad bi pogledao koliko je neki sat kostao kad je bio nov, i nov sat sada, da bi dosao na manje vise istu vrednost.